«В предварительных проектах метрополитена было заложено строительство перегона от метро “Черкизовская” до “Щелковской” Арбатско-Покровской линии, а мы предложили заменить его участком от Сокольнической ветки к Курганской улице. Этот проект одобрил сам метрополитен, поддержал департамент транспорта и связи Москвы», — цитирует префекта официальный сайт ВАО. В действующей версии генплана-2025 пока еще обозначена старая схема — соединительная ветка «Черкизовская» — «Щелковская». Также Николай Евтихиев вновь подтвердил планы по постепенному выводу Щелковского автовокзала.

По его данным, около трети рейсов уже переведены на другие автовокзалы города, но окончательный его вывод станет возможным после возведения нового автовокзала.