Вступили в силу новые правила провоза ручной клади в самолетах

Вступили в силу новые правила провоза ручной клади в самолетах

Согласно новым правилам, вес ручной клади сократился с 10 до 5 килограммов. При этом авиакомпании не имеют права устанавливать допустимый вес ниже этого значения, но могут увеличить его на собственное усмотрение. Как сообщает ТАСС: «Аэрофлот», S7 и Utair уже объявили, что намерены сохранить действующий в их тарифах вес ручной клади.

В авиакомпании «Победа» отметили, что допустят провоз рюкзаков, согласно новым нормам, но только в том случае, если он будет вписываться в размер ручной клади. Тем временем измерения для этой самой «клади» в «Победе» уменьшили: в трех измерениях она должна соответствовать параметрам – 36х30х27. Однако в представительстве лоукостера отметили, что планируют снизить минимальную стоимость билета до 500 рублей.

В России вступили в силу новые правила провоза ручной клади в самолетах

В РФ вступили в силу изменения в Федеральные авиационные правила, сокращающие минимальный вес ручной клади, которую можно провезти бесплатно.

Как пишет РИА Новости, теперь пассажирам придется внимательнее выбирать, что взять с собой на борт. В соответствии с новым законом, разрешающим авиакомпаниям продавать билеты по безбагажным тарифам, Минтранс подготовил поправки в Федеральные авиационные правила.

Норма провоза ручной клади установлена в размере «не менее пяти килограммов». Это означает, что авиакомпания обязана принять на борт ручную кладь размером до 5 килограммов, но может увеличить границу этой нормы в сторону увеличения в качестве конкурентного преимущества.

Пассажир может взять с собой рюкзак, дамскую сумку или портфель с вложенными в них вещами, верхнюю одежду, букет цветов, костюм в портпледе, детскую люльку или коляску при перевозке ребенка, детское питание, костыли, трости, складную , лекарственные препараты и товары, купленные в магазинах duty free. В Минтрансе объясняли, что в этот список не были включены телефоны, фотоаппараты, зонты и книги, так как их можно убрать в дамскую сумочку, портфель или рюкзак.

Вес и габариты рюкзака и пакетов с товарами из магазинов duty free Минтранс предлагает авиакомпаниям устанавливать самостоятельно.

Напомним, в конце сентября в силу вступил закон, позволяющий авиакомпаниям продавать безбагажные невозвратные билеты. В Минтрансе считают, что это позволит авиакомпаниям снизить стоимость авиабилетов на 20%.

Новые правила провоза ручной клади в самолете вступили в силу

МОСКВА, 5 ноя — РИА Новости Крым. Вступили в силу изменения в Федеральные авиационные правила (ФАП) в части провоза ручной клади в самолетах, по которым пассажирам придется задуматься, что взять с собой на борт.

В соответствии с новым законом министерство транспорта сделало поправки в ФАП. Так, авиакомпании могут устанавливать норму бесплатного провоза ручной клади до пяти килограммов, взамен десяти килограммов по предыдущим правилам. Помимо ручной клади, пассажир сможет взять с собой рюкзак, дамскую сумку или портфель с вложенными в них вещами, верхнюю одежду, букет цветов, детское питание для ребенка во время полета, костюм в портпледе, детскую люльку или коляску при перевозке ребенка, костыли, трости, ходунки, роллаторы и иные технические средства реабилитации, складную кресло-коляску, лекарства и товары, купленные в магазинах duty free. Ранее в список бесплатных для перевозки предметов входили ноутбук, мобильный телефон и зонт, поскольку их можно убрать в дамскую сумочку, портфель или рюкзак.

Помимо этого, теперь при регистрации на рейс или посадке в салон перевозчики имеют право потребовать от пассажира взвесить его ручную кладь. На вещи, которые пассажир понесет с собой, также не будут прикреплять бирку «ручная кладь».

В министерстве уверены, что нововведения расширят тарифную сетку авиакомпаний, помогут россиянам увеличить авиационную мобильность, и, кроме того, позволят урегулировать спорные ситуации, касающиеся провоза багажа.

Новые правила провоза ручной клади в самолетах вступили в силу

Изменения в Федеральных авиационных правилах (ФАП) в части провоза ручной клади в самолете вступили в силу в России. Теперь авиакомпании самостоятельно могут устанавливать норму бесплатного провоза ручной клади не менее 5 кг вместо 10 кг по предыдущим правилам.

Пассажиры в салон самолета кроме ручной клади смогут взять с собой рюкзак, дамскую сумку или портфель с вложенными в них вещами и документами, уточняет «Газета.ру».

Можно пронести верхнюю одежду, букет цветов, питание для ребенка, необходимое во время полета, костюм в портпледе, люльку или коляску для перевозки ребенка, костыли, трости, медикаменты и другие предметы. В самолет можно взять и товары, приобретенные в зоне duty free, сообщает «ФАН».

Ранее в список бесплатных для перевозки предметов входили ноутбук, мобильный телефон и зонт.

Стали действовать новые правила провоза ручной клади в самолетах

В воскресенье, 5 ноября, вступили в законную силу новые правила провоза ручной клади в салонах самолетов. Отныне авиаперевозчик может реализовывать невозвратные «безбагажные» билеты, в которые не входит право бесплатного провоза багажа, но входит бесплатный провоз ручной клади, минимальный объем которой 5 кг.

Эти поправки в Федеральные авиационные правила Минтранс сделал в соответствии с принятым летом законом о невозвратных билетах, сообщает сайт «Комсомольская правда».

Возвратные тарифы по-прежнему будут включать багаж в обязательном порядке, сообщил портал iz.ru. Пассажирам разрешено брать с собой рюкзак, дамскую сумку или портфель с вещами, верхнюю одежду, букет цветов, питание для ребенка во время полета, товары, приобретенные в зоне duty free, и другие предметы, отмечает «Газета.ру».

Раньше в список бесплатных для перевозки предметов входили ноутбук, мобильный телефон и зонт.

Провоз багажа и ручной клади в самолёте: разбор новых правил

Изменения вступили в силу 5 ноября

Поправки в Федеральные авиационные правила о нормах провоза ручной клади в самолетах вступили в силу на днях. У пассажиров есть множество вопросов о том, что именно теперь можно брать с собой на борт.

Прежде всего, стоит отметить, что новые нормы провоза багажа касаются только пассажиров с невозвратными билетами. Отныне все авиакомпании смогут продавать три типа билетов: невозвратный без нормы бесплатного багажа, невозвратный с нормой багажа и возвратный с багажом, как сообщается на официальном сайте Министерства транспорта.

До нововведений любой авиабилет предусматривал минимальный объем багажа 10 кг. Сейчас же с целью экономии пассажирам предоставляется возможность приобрести более дешевые билеты и лететь без багажа. Кто больше сэкономит — пассажиры или авиакомпании, пока неизвестно.

Существенные изменения коснулись и правил провоза ручной клади. Минимальный вес ручной клади при любом типе билета теперь составляет 5 кг. Верхнюю границу устанавливает авиакомпания.

Сверх нормы бесплатно в ручной клади разрешено перевозить дамские сумки и мужские портфели, рюкзаки, верхнюю одежды и портпледы, детские коляски и детское питание, букеты цветов, лекарства, товары из duty free.

В перечень бесплатно провозимой ручной клади также включены костыли, трости, ходунки, складные кресла-коляски. Их можно разместить на полке над сиденьем или под сиденьем впереди стоящего кресла. В случае, если эти предметы превышают указанные перевозчиком габариты, их необходимо сдать в зарегистрированный багаж без взимания дополнительной платы.

Не включены в качестве отдельной категории в перечень вещей, которые можно провозить сверх нормы, телефоны, фотоаппараты, другие электронные устройства, зонты и книги — их можно убрать в дамскую сумочку, портфель или рюкзак.

[1]

Отметим, что авиакомпании будут самостоятельно устанавливать вес и размеры рюкзаков и пакетов с товарами из duty free.

Также, согласно изменениям, вес багажа пассажиров, которые летят вместе, будет объединяться.

При регистрации на рейс или посадке в салон любого пассажира могут попросить взвесить ручную кладь. На вещи, проносимые в салон, отныне не будут прикреплять бирку «ручная кладь».

Закон однозначным образом обязывает перевозчика уведомлять пассажира о стоимости провоза багажа уже при покупке билета. При этом, авиакомпании получают формальное право взимать плату за багаж и ручную кладь, но не обязаны это делать.

В России стали действовать новые правила провоза багажа и ручной клади

5 ноября 2017 года в России вступили в силу новые правила перевоза багажа в самолетах.

В Федеральные авиационные правила (ФАП) были внесены изменения, согласно которым минимальный вес ручной клади, провозимой бесплатно, сокращается с 10 до 5 кг. Также в ФАП было добавлено само понятие ручной клади.

До внесения соответствующих поправок пассажир имел право на бесплатный провоз не менее 10 кг багажа как для возвратных, так и для невозвратных билетов.

Авиаперевозчик самостоятельно определял, каким способом эти 10 кг будут перевозиться

— в ручной клади или же в багажном отделении воздушного судна.

Теперь же норма провоза ручной клади составляет «не менее 5 килограмм». Таким образом, авиаперевозчик по закону обязан принять на борт в виде ручной клади вещи до 5 кг с одного пассажира. При этом по желанию перевозчика норма может быть и увеличена «в качестве конкурентного преимущества». В частности, в авиакомпаниях Utair, S7 и «Аэрофлоте» намерены сохранить действующий вес бесплатной ручной клади в 10 кг, сообщает ТАСС.

Также поправки устанавливают три типа тарифов на авиабилеты: невозвратный билет без нормы багажа, невозвратный билет с багажом и возвратный билет с багажом весом от 10 до 30 килограммов.

Пассажиры, купившие невозвратный билет, смогут бесплатно пронести на борт ручную кладь весом до 5 кг.

Кроме ручной клади, пассажир имеет право взять с собой в салон самолета рюкзак, женскую сумочку или портфель, а также верхнюю одежду, букет цветов, детское питание для ребенка, костюм в портпледе, детскую люльку или коляску, трость, костыли, иные «технические средства для реабилитации», лекарства и те товары, которые были приобретены в магазинах беспошлинной торговли duty free.

Нормы допустимых объемов пакетов с товарами duty free будут определять сами авиаперевозчики — такая мера связана с обеспечением безопасности на борту.

Что же касается телефонов, фотоаппаратов и прочих гаджетов, то их, равно как и зонты с книгами, не будут включать в качестве отдельных категорий в список перевозимых в ручной клади вещей, поскольку пассажиры могут убрать их в уже учтенные сумки и рюкзаки.

После принятия поправок к ФАП, регистрируясь на рейс или садясь в самолет, пассажир может быть обязан предоставить свою ручную кладь для взвешивания авиакомпанией. При этом на вещи, находящиеся непосредственно при пассажире, бирка «ручная кладь» прикрепляться не будет.

Маркировка ручной клади для пассажиров, зарегистрировавшихся через интернет, отменяется. В этом случае контроль габаритов будет производиться с помощью взвешивания непосредственно перед посадкой на самолет.

В Минтрансе уверены, что поправки к ФАП расширят, во-первых, тарифную сетку авиакомпаний, а, во-вторых, «помогут россиянам увеличить авиационную мобильность», и, в-третьих, урегулируют спорные ситуации с багажом, сообщает РИА «Новости».

В Совете Федерации также уверены, что нововведения окажут позитивное влияние на индустрию авиаперевозок и пассажиров. В сентябре председатель Экспертного совета по туризму при комитете Совета Федерации по социальной политике Игорь Фомин заявил, что новые нормы бесплатного провоза багажа дадут возможность серьезно снизить тарифы на бюджетные перелеты.

«По предварительным расчетам, исключение нормы бесплатного провоза багажа позволит сделать самые дешевые тарифы дешевле еще на 10-15%», — сказал Фомин.

Глава Союза пассажиров Кирилл Янков также одобрил поправки к правилам перевоза багажа, сообщает RT. Но при этом Янков выразил опасение злоупотреблениями в среде авиаперевозчиков.

«К сожалению, некоторые авиакомпании в погоне за дополнительными сборами с пассажиров устанавливают уменьшенный размер допустимой ручной клади», — заявил Янков.

Также глава Союза пассажиров считает, что установить минимальный размер ручной клади нужно исходя из типа воздушного судна.

[2]

В конце июля 2017 года президент России Владимир Путин подписал закон, который делает необязательным бесплатный провоз багажа при невозвратных авиабилетах.

Также слова «в том числе вещи, находящиеся при пассажирах» решено было заменить на выражение «ручная кладь».

Возвратный авиабилет при расторжении договора воздушной перевозки должен содержать норму бесплатного провоза багажа. Невозвратный тариф «может не предусматривать» бесплатный багаж.

Новые правила провоза ручной клади в самолете в 2017 году: что изменилось для пассажиров

Новшества для авиапассажиров появляются одно за другим. Хорошо, что межсезонье сейчас, и путешественники успеют в новых правилах разобраться. С 30 сентября вступили в силу поправки в Воздушный кодекс, разрешающие авиакомпаниям вообще не включать бесплатный провоз багажа в стоимость билетов.

Теперь же Минтранс своим приказом внес изменения в Правила воздушных перевозок, касающиеся ручной клади и тарифов на перелеты.

Напомню: багаж — это чемоданы, сумки, баулы, которые пассажиры сдают при регистрации, летят они в грузовом отсеке. Ручную кладь мы берем с собой в салон самолета, согласно новым правилам провоза ручной клади в самолете в 2017 году.

Что меняется для пассажиров по новому приказу Минтранса?

! 5 кг — максимальный вес ручной клади, которую пассажир может бесплатно взять с собой в самолет. До сих пор вес ручной клади вообще не был прописан ни в каких законах и правилах, все было отдано на откуп авиакомпаниям. С другой стороны, нормы меньше 5 кг ни у одного российского перевозчика нет (даже «Победа» буквально десять дней назад вписала 5 кг в свои правила). Больше — сколько угодно. У «Аэрофлота», например, 10 кг. Приказ не запрещает авиакомпаниям оставлять более щедрые нормы. И, конечно, 5 кг должны соответствовать нормам авиационной безопасности (то есть жидкости — в емкостях до 100 мл).

! Изменен список вещей, которые пассажир может взять на борт бесплатно ВДОБАВОК к бесплатной норме ручной клади. В нем остались: дамские сумочки, портфели, портпледы, детское питание и детские коляски, букет цветов. Верхнюю одежду, к счастью, тоже решили не исключать из списка бесплатных вещей. В первой версии поправок ее не было, и это вызвало недоумение у экспертов и туристов — на как в нашей северной стране летать без курток и шуб, да еще зимой? Чиновники прислушались, верхняя одежда осталась бесплатной. Также в списке — костыли, ходунки, трости, складные кресла-коляски, если они помещаются под сиденьем или на полке над ним (если нет, придется сдать в багаж).

! Мобильные телефоны, фотоаппараты, ноутбуки и другие гаджеты, а также зонты и книги, исключили из списка вещей, которые можно взять в салон бесплатно СВЕРХ нормы ручной клади. Аргумент Минтранса: они могут быть убраны в дамскую сумочку, портфель или рюкзак. С мобильником — не вопрос, его и в карман можно положить, да и легкий он, перевеса не создаст. А вот профессиональная фотокамера или ноутбук, вместе взятые, вполне могут. В багаж технику не сдашь. Так что, например, летящим в командировку журналистам придется выбирать авиакомпании, у которых норма ручной клади не 5 кг, а больше. И еще вопрос, летают ли они в нужный город и не заоблачны ли цены на билеты.

! Важно ! То, что телефон и другие гаджеты исключили из списка бесплатных вещей, вовсе не означает, что за сотовый или планшет при посадке в самолет будут брать деньги. Просто они вместе со всеми вещами должны уложиться в ту норму, которая действует у данного перевозчика. Исключений для гаджетов больше нет.

! Зато в этот список включили лекарства, покупки из магазинов duty free и рюкзаки, что действительно полезно. Правда, насчет рюкзаков в приказе есть оговорка: вес и габариты «бесплатных» рюкзаков устанавливаются перевозчиком. Посмотрим, кто из них этим займется. А за пакеты из «дьюти фри» деньги брала только «Победа», теперь не должна.

! Взвешивать ручную кладь авиакомпании смогут не только у стойки регистрации, но и при посадке на рейс. Технически это несложно. Сейчас во многих аэропортах стоят рамки, контролирующие размер вещей: если влезает — бери в самолет, если нет — сдавай багаж. Могут и весы у выходов на посадку поставить. Понятно, что взвешивать будут лишь те сумки и рюкзаки, что вызывают сомнения в их весе, а не все подряд. Это уже не из приказа, а из здравого смысла следует — авиакомпании невыгодно задерживать посадку.

! Авиакомпании могут применять три вида тарифов на перелеты: невозвратный без багажа (самый дешевый вариант), невозвратный с включенным в стоимость багажом и возвратный (такие всегда с багажом). Опять же — могут, но не обязаны предлагать все эти варианты. У «Аэрофлота», например во все билеты, в том числе и невозвратные, входят и 10 кг ручной клади, и 23 кг багажа.

КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТА

Ирина РЯБОВОЛ, представитель международного туристического поисковика momondo в России:

— По прогнозам Минтранса, новые правила провоза багажа и ручной клади сделают перелеты дешевле на 10 — 20%. Разумеется, цена снизится лишь для тех, кто летает налегке. Согласно нашим иссдедованиям, с одной небольшой сумкой, которая впишется в 5 кг бесплатной ручной клади, летают лишь 10% россиян. А для большинства пассажиров цены, напротив, вырастут.

К слову, на Западе сейчас идет обратный процесс, европейский авиарынок уходит от жестких правил провоза багажа к их либерализации. Так, многие зарубежные перевозчики пропускают в ручную кладь небольшие чемоданы, в то время как российские – обязывают сдавать такие в багаж.

Еще больше материалов по теме: «Туризм: Авиаперелеты»

В России вступили в силу новые правила провоза ручной клади

Новостной редактор Rusbase

В России с 5 ноября вступили в силу изменения в правилах воздушной перевозки, которые касаются провоза ручной клади. Об этом ранее сообщал на портале правовой информации Минтранс.

— вес бесплатного для провоза багажа на одного пассажира при невозвратных билетах сократился с 10 до 5 кг (пассажиры с возвратными билетами смогут провозить от 10 до 30 кг багажа без доплаты). Перевозчики могут по желанию изменить границу веса «в качестве конкурентного преимущества». Так, «Аэрофлот», S7 и Utair намерены сохранить действующие нормы провоза ручной клади.

— список разрешенных для перевоза вещей сокращен. Ранее можно было в качестве ручной клади брать дамскую сумочку или портфель, папку для бумаг; зонтик, трость, букет цветов, верхнюю одежду, печатные издания для чтения в полете, детское питание, мобильный телефон, фотоаппарат и видеокамера, ноутбук, костюм в портпледе; детскую люльку, костыли и складную кресло-коляску. Теперь из списка исключены ноутбук, телефон и зонтик, но включен рюкзак. ТАСС пишет, что в Минтрансе это объяснили возможностью убрать эти предметы (телефон, ноутбук, зонт) в сумку.

— вес и габариты перевозимой ручной клади и приобретенных в магазинах Duty free товаров авиакомпании будут установить самостоятельно.

Транспортное ведомство предусмотрело для авиакомпаний три вида тарифов: невозвратный без нормы бесплатного багажа, невозвратный с нормой багажа и возвратный с багажом.

«При перевозках по любому из этих тарифов у пассажира остается право на бесплатный провоз ручной клади в самолете в пределах установленной нормы», — говорится в документе.

Теперь пассажиров могут попросить при посадке на самолет дополнительно взвесить ручную кладь.

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

В России с 5 ноября вступили в силу новые правила провоза ручной клади в самолетах

В России вступают в силу новые правила, которые касаются ручной клади при невозвратных билетах. Их обладатели теперь могут бесплатно взять в салон до пяти килограммов. При этом авиаперевозчик вправе увеличить вес установленной нормы.

Кроме того, этот регламент определяет список вещей, которые разрешается брать на борт сверх ручной клади, без дополнительной платы. В него включили рюкзак. Но его габариты авиакомпании будут устанавливать самостоятельно.

По-прежнему в перечне дамские сумки, портфели, детские коляски, верхняя одежда и товары, купленные в Duty Free. А вот ноутбука, мобильного телефона и зонта теперь нет. В Минтрансе пояснили: эти предметы можно убрать в сумку.

Новые нормы и правила провоза багажа и ручной клади в самолете

Общие правила провоза багажа в самолете.

Пока я готовила эту статью, Минтранс опубликовал Приказ «О внесении изменений в Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей». Так что я постаралась собрать самую актуальную информацию о новых правилах провоза багажа и ручной клади.

Общие правила регламентируют количество багажа и его вес. Из них можно также узнать, что разрешено, а что запрещено брать на борт самолета. Нужно различать такие понятия как багаж и ручная кладь.

Под багажом понимаются вещи, которые вы сдаете в грузовое отделение самолета. Это может быть чемодан, сумка, рюкзак и т.д.

Ручная кладь – это вещи, которые вы берете внутрь самолета. При полете они размещаются на специальной полке над сиденьями. Если вещи не габаритные и не будут вам мешать в пути, их можно разместить под сиденьем впереди сидящего пассажира.

Сдаваемый багаж оформляется на каждого пассажира индивидуально. Чаще всего это происходит при регистрации на рейс. Багаж ставится на специальную ленту-транспортер, которая показывает на электронных весах его вес. При отсутствии перегруза сотрудник аэропорта приклеивает на него специальный штрихкод, и он отправляется в длинные запутанные туннели аэропорта прямиком к вашему самолету. Вам на руки выдают талон о сдаче багажа. Будьте с ним внимательны. Если вдруг багаж потеряется, данный талон вам очень пригодится.

В настоящее время установили три вида билетов:

1. невозвратный без нормы бесплатного багажа,
2. невозвратный с нормой багажа
3. возвратный с багажом.

Если ваш билет предусматривает багаж, то он не может устанавливаться перевозчиком меньше 10 кг.

Чаще всего разрешенный вес бесплатного багажа следующий:

• для пассажиров, путешествующих эконом-классом — 23 кг. на человека
• для пассажиров бизнес класса вес багажа не должен превышать 32 кг. на человека

Большинство авиакомпаний придерживаются суммы трех измерений багажа не больше 158 см.

• для детей до 2 лет норма бесплатного провоза багажа – 10 кг (сумма трех измерений не должна превышать 115 см)
• для детей от 2 до 12 лет действуют нормы провоза багажа, как для взрослого человека.

При путешествии вдвоем с одним багажом разрешено провозить обычно 30 кг., а не как хотелось бы многим объединить нормы провоза на одного человека. Если у вас билет предусматривает багаж, то при объединении его дополнительных оплат не потребуется.

Лоукостеры чаще всего берут дополнительную плату за провозимый багаж. Причем при покупке билета на багаж заранее его цена ниже, чем при оплате в аэропорту. Разница может достигать 50%. Если хотите сэкономить, заранее просчитайте, сколько вещей возьмете с собой.

Если вы оплатили багаж, а по факту его не использовали, то данная сумма подлежит возврату. Например, вы купили два места багажа, а использовали одно. Фактическую разницу должны вернуть. Данная мера относится к весу, размеру и количеству багажа.

Cверхнормативный провоз багажа придется оплачивать дополнительно. У каждой авиакомпании свои тарифы за сверхлимитные килограммы. Бывает, представители авиакомпаний закрывают глаза на небольшой перевес багажа, но рассчитывать на это не стоит.

Правила провоза ручной клади

Согласно новым правилам перевозок пассажиров определена норма ручной клади. Она должна составлять не менее 5 килограмм. При этом перевозчик по своему желанию может увеличивать эту минимальную норму. Например, чтобы повысить привлекательность своих билетов. Также на усмотрение перевозчика оставлены и габариты ручной клади. Я думаю, многие слышали о минимальных размерах допустимого в салон рюкзака или сумочки размером 36х30х27 у авиакомпании Победа.

На практике пока чаще всего встречаются следующие параметры:

• для пассажиров эконом класса – до 10 кг.
• для пассажиров бизнес-класса – до 15 кг.

Сумма трех измерений должна составлять не более 115 см.

Ручную кладь могут взвешивать как при регистрации, так и перед посадкой на самолет.

В своей практике перелетов я много раз сталкивалась с тем, что ручную кладь попросту не взвешивали. Все зависит от жесткости требований авиакомпаний.

Дополнительно с собой в салон самолета пассажир имеет право взять

• верхнюю одежду
• костюм в портпледе
• букет цветов
• женскую сумочку, портфель, рюкзак (вес и габариты, которых установлены авиаперевозчиком)
• детское питание для ребенка на время полета
• кресла, коляски для детей, а также съемную люльку от коляски (габариты которых установлены перевозчиком)
• лекарственные и диетические препараты
• костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску используемые пассажиром и имеющие габариты, позволяющие безопасно разместить их в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения;
• товары, приобретенные в Duty free, упакованные в запечатанный пластиковый пакет (вес и габариты при этом устанавливаются перевозчиком)

Эти вещи не будут взвешиваться и маркироваться.

Согласно новым правилам из бесплатных для перевозки сверх ручной клади вещей были исключены ноутбук, мобильный телефон и зонт. Но их можно положить, например, в портфель или рюкзак, которые разрешены к бесплатной перевозке.

Что нельзя брать в самолет

В багаж самолета можно класть почти все, за исключением вещей, которые могут причинить вред лайнеру и пассажирам:

1. легко воспламеняющиеся вещества и жидкости: порох, петарды, бенгальские огни, ацентон, бензин и др
2. оружие : огнестрельное и холодного типа (шашки, мечи, шпаги и др).Перевозка возможна только при наличии специальной документации.
3. газы, в том числе зажигалки, аэрозоли
4. яды, отравы, радиактивные вещества

Конечно, многие из приведенных вещей вряд ли повезут в отпуск обычные люди. Безопасность полета прежде всего, поэтому к укладыванию багажа нужно подойти внимательно. Помимо полностью запрещенных вещей для перевозки многие страны накладывают ограничения на ввозвывоз определенных продуктов. Например, алкоголя и сигарет. Собираетесь вывезти что-то из страны, читайте установленные правила.

К формированию ручной клади нужно подойти более внимательно. Здесь ограничений на перевозку значительно больше. Согласитесь, когда вы сдадите багаж и придет время проверки ручной клади, будет не очень приятно расстаться с любимым кремом или шампунем. Я однажды попала в такую ситуацию в Барселоне, когда сотрудники досмотра пассажиров хотели выбросить только недавно приобретенный мной лосьон для лица, тональный крем и еще несколько упаковок косметических средств. А все потому, что я не обратила внимание на провоз жидкостей в самолете. Тогда я только начинала путешествовать и не знала, что кремообразные продукты тоже считаются жидкостью.

В ручную кладь нельзя класть

• маникюрные наборы
• штопоры
• лезвия, бритвы
• алкоголь
• жидкости объемом выше 100 мл.
• алкоголь

Исключением являются продукты, приобретенные в магазинах Duty free: напитки, духи, косметика. За время ожидания рейса некоторые пассажиры совершить приличные по объему закупки, поэтому на борт поднимаются с огромными пакетами.

Часто возникающие вопросы

1. Деньги за чемодан придется платить на любом рейсе?

Нет. Это зависит от вида билета, который вы купили. Поправки к закону позволяют авиакомпаниям продавать безбагажные невозвратные билеты. При этом за вами сохранится право на ручную кладь весом 5 кг.

2. Как узнать, предусмотрен ли багаж по моему билету?

До покупки авиабилетов можно узнать, включен ли багаж по нему и в каком объеме. Сейчас и на сайтах авиакомпаний и на сайтах агрегаторов билетов эту информацию легко найти. Если вы уже купили билет, в нем прописана данная норма.

3. Сколько придется доплатить за чемодан?

4. Каким размером может быть ручная кладь?

Вес ручной клади закреплен в законе (он составляет 5 кг), а вот размеры ручной клади могут устанавливать перевозчики на свое усмотрение. Перед покупкой авиабилетов уточняйте эту информацию на официальном сайте компании.

5. Что делать, если мой багаж превысил оплаченную норму?

Лучше этого, конечно, не допускать. Придется доплачивать за превышение по расценкам авиакомпании, а они, как правило, выше при оплате в аэропорту.

Как не переплатить за багаж

И напоследок, расскажу несколько лайфхаков, как не переплатить за багаж, которые позволят вам сэкономить денежки.

1. Берите с собой только самые необходимые вещи.
2. Перед покупкой билетов уточните на сайте авиакомпании нормы бесплатного провоза багажа.
3. Постарайтесь взвесить багаж дома, чтобы в случае перегруза выложить часть вещей.
4. Если вдруг вы только в аэропорту обнаружите перевес, постарайтесь часть вещей одеть на себя, часть положить в карманы и ручную кладь. Вещи, одетые на вас, не являются ручной кладью.
5. Помните, что часть вещей можно купить по дороге. Например, шампуни и гели для душа.

Если у вас остались вопросы о новых правилах провоза багажа и ручной клади в самолете, задавайте их в комментариях.

Новые правила провоза ручной клади в самолетах вступили в силу в России

Москва, 5 ноября. В России вступили в силу новые правила провоза ручной клади в самолетах. Об этом сообщает ТАСС.

Отмечается, что авиакомпании наделены правом реализовывать билеты по «безбагажным» тарифам. Отныне авиаперевозчики смогут предлагать пассажирам невозвратные билеты, не включающие норму бесплатного багажа, а лишь ручную кладь. Что касается, возвратных тарифов, то они должны будут включать бесплатный багаж в обязательном порядке.

Право устанавливать предельный вес ручной клади сохраняется за авиакомпаниями. Однако эта величина не может превышать 5 килограммов, пишет ТАСС.

Газета.ru добавляет, что пассажиры смогут взять с собой рюкзак, заполненный вещами, дамскую сумочку, верхнюю одежду, коляску для ребенка, костюм и некоторые другие предметы. В этот список включены и товары, приобретенные в Duty free.

В силу вступили новые нормы провоза багажа и ручной клади в самолетах

В самолет с собой можно будет брать габаритные сумки

В России с сегодняшнего дня, 5 ноября, вступают в силу новые правила провоза ручной клади в самолетах. Поправки в Федеральные авиационные правила министерство транспорта сделало в соответствии с принятым летом законом о невозвратных билетах.

Теперь в самолет, если пассажир летит по недорогому билету невозвратного тарифа, можно брать ручную кладь весом свыше 5 кг. Этот минимальный порог установлен законодательством. А вот максимальный лимит устанавливают сами авиакомпании. Однако за сдаваемый багаж придется платить.Бесплатный багаж, по новым правилам, (норма по весу, обозначенная авиаперевозчиком, – не менее 10 килограмм) входит в возвратные тарифы.

К ручной клади в самолет пассажир по-прежнему также может взять с собой рюкзак, дамскую сумку или портфель, верхнюю одежду, букет цветов, детское питание для ребенка во время полета, костюм в портпледе, детскую люльку или коляску, костыли, трости и иные технические средства реабилитации, лекарства и товары, купленные в магазинах duty free.

Упоминается также, что телефоны, фотоаппараты, другие электронные устройства, зонты и книги не включаются в качестве отдельной категории в список вещей, перевозимых сверх нормы, так как их можно убрать в дамскую сумочку, портфель или рюкзак.

При посадке или при регистрации ручная кладь пассажира теперь будет взвешиваться — с таким требованием могут обратиться сотрудники авиакомпании. Еще одним важным изменением станет отмена маркировки ручной клади для пассажиров, использующих электронную регистрацию на рейс. В таком случае, для контроля габаритов предусмотрена возможность взвешивания непосредственно перед выходом пассажира на посадку.

Новые правила бесплатного провоза ручной клади в самолете вступили в силу в РФ

РИАМО — 5 ноя. В России вступили в силу изменения в Федеральные авиационные правила, сокращающие минимальный вес ручной клади, которую можно провезти бесплатно, с 10 до 5 килограммов, сообщает ТАСС.

Ранее правила позволяли пассажиру бесплатно провезти не менее 10 килограммов багажа для возвратных и невозратных билетов. Будет ли такой багаж перевезен в ручной клади или в багажном отсеке, определял непосредственно перевозчик.

«Норма провоза ручной клади установлена в «не менее 5 килограммов». Это означает, что авиакомпания обязана принять на борт ручную кладь размером до 5 килограммов, но по желанию перевозчика граница может быть смещена в сторону увеличения», — говорится в сообщении.

[3]

Так, например, в «Аэрофлоте», S7 и Utair намерены сохранить действующие нормы провоза ручной клади — до 10 килограммов.

Также по новым правилам сократился список бесплатных для перевозки предметов (сверх ручной клади). Ранее в него входили 16 наименований, в том числе дамская сумочка или портфель, папка для бумаг, зонтик, трость, букет цветов, верхняя одежда, книги или журналы, мобильный телефон, фотоаппарат, видеокамера, ноутбук, костюм в портпледе, детская люлька, костыли, складная коляска.

Увидели ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите «Ctrl+Enter»

В России вступили в силу новые правила провоза ручной клади в самолётах

С 5 ноября авиапассажиры могут бесплатно взять на борт до 5 кг ручной клади. При этом перевозчики вправе сами увеличивать данный лимит.

Новые правила были приняты в рамках поправок, сделанных Минтрансом к принятому летом закону о невозвратных билетах. Ранее норма ручной клади, бесплатно провозимой в салоне авиалайнеров, составляла 10 кг.

Теперь кроме ручной клади пассажир может взять на борт рюкзак, дамскую сумку или портфель, верхнюю одежду, детское питание и коляску, а также товары, приобретенные в Duty Freе (бесплатный вес этих товаров также будут определять перевозчики).

По новым правилам при регистрации на рейс или посадке сотрудники авиакомпании имеют право попросить пассажира взвесить его ручную кладь, на которую также не будет прикрепляться бирка «ручная кладь».

В Минтрансе полагают, что новые правила помогут авиакомпаниям расширить тарифную сетку, а пассажирам — увеличить авиационную мобильность. Кроме того, ожидается, что нововведение удешевит авиабилеты на 10–15%. Пассажирам напоминают, что для «возвратных» тарифов норма бесплатного багажа остается прежней — до 10 кг.

Новые правила провоза багажа в самолете 2017: о чем нужно знать пассажирам

В сентябре вступают в силу поправки в Воздушный кодекс, которые дадут право авиакомпаниям брать деньги за услугу по перевозке багажа в рамках невозвратных тарифов. А вот по билету, который можно вернуть, норма бесплатного провоза багажа останется 10 килограммов.

Пассажирам надо будет внимательно смотреть, на каких условиях они заключают договор перевозки с авиакомпанией, то есть покупают билет, после вступления в силу поправок Воздушного кодекса.

Не исключено, что будет возможность перевозки багажа весом более 10 килограммов у крупных перевозчиков по ряду билетов. Особенно тех, кто входит в международные авиационные альянсы. Там лимит устанавливают авиакомпании из разных стран, договорившись между собой.

Кроме того, пассажиры, следующие семьей, имеют право объединить свой лимит по перевозке чемоданов. Например, семья из трех человек сможет взять один чемодан на троих, но весом в 30 килограмм.

Но за больший вес чемодана придется платить как за сверхгабаритный груз, уточнили в минтрансе. Что же касается авиакомпаний, которые перевозят пассажиров по безвозвратным билетам, то здесь придется платить за любой багаж.

И если пассажир решит взять его уже после покупки безбагажного билета, то стоит оплатить услугу перевозки багажа через сайт перевозчика. Это может обойтись в два раза дешевле, чем оплачивать ее перед самым полетом при регистрации на рейс.

Пассажиры, купившие билеты до вступления в силу новых требований Воздушного кодекса (то есть до 29 сентября 2017 года), даже на конец этого года, имеют право брать багаж по старым правилам, ведь они уже заключили договор перевозки, напоминают эксперты.

Те, кто купит авиабилеты до 29 сентября, смогут взять с собой в полет багаж по старым правилам

Новые правила по провозу ручной клади минтранс пока не утвердил.

По прогнозам министерства, стоимость безбагажных билетов будет на 15-20 процентов дешевле, чем цена полета с чемоданом. И они будут пользоваться спросом как минимум у четверти пассажиров, которые летают на небольшие расстояния. Именно столько летали без багажа и до введения новой нормы Воздушного кодекса. Теперь, возможно, таких пассажиров будет больше.

Но надо учесть, если пассажир решил купить дополнительную услугу по перевозке чемодана, то в случае невылета, по новым требованиям Воздушного кодекса, деньги ему за багажные услуги должны вернуть.

А за сам авиационный билет деньги можно получить, если отмена поездки произошла из-за болезни пассажира. И на руках у него есть больничный лист или выписка из медучреждения, пишет Российская Газета.

Источники

1. 
   Под редакцией Пиголкина А. С., Дмитриева Ю. А. Теория государства и права; Юрайт, Юрайт — Москва, 2010. — 752 c.
2. 
   Корпоративное право. Актуальные проблемы. — М.: Инфотропик Медиа, 2015. — 242 c.
3. 
   Кодекс профессиональной этики адвоката; Проспект — М., 2016. — 179 c.
4. Попов, В. Л. Курс лекций по судебной медицине / В.Л. Попов, Р.В. Бабаханян, Г.И. Заславский. — М.: ДЕАН, 2016. — 400 c.
5. Перевалов, В. Д. Теория государства и права / В.Д. Перевалов. — М.: Юрайт, Юрайт, 2010. — 384 c.