Как оценить ущерб при дтп

Независимая экспертиза автомобиля после ДТП

Результатом независимой экспертизы является отчёт оценщика, который включает:

• Акт осмотра повреждённого ТС;
• Расчёт стоимости запчастей и ремонтных работ;
• Фото повреждённого автомобиля.

Стоимость независимой экспертизы от 7000 до 15 000 руб.
Стоимость трасологической экспертизы до 25 000 руб.
Сроки до 7 дней.

Для клиентов «ДТП ПОМОЩЬ» автотехническая экспертиза проводится бесплатно в течение 1-3 дней!

Процесс оценки причиненного ущерба при ДТП не всегда проходит справедливо. Мнением эксперта страховой компании могут быть недовольны как потерпевшие стороны, так и виновники дорожного происшествия. Что же делать в подобной ситуации?

Адекватно оценить сумму причиненного автомобилю ущерба поможет независимая экспертиза после ДТП. Подобная процедура требует серьезного подхода и высокого уровня квалификации специалиста, ответственного за проведение независимой экспертизы. От качества работы эксперта напрямую зависит величина страховой выплаты для потерпевшего.
К сожалению, среди страховых компаний распространена практика занижения размера выплат при ДТП обладателям страховых полисов обязательного страхования автогражданской ответственности и добровольного имущественного страхования.

Независимая экспертиза автомобиля после ДТП выявляет не только все видимые и скрытые повреждения автомобиля, но и уточняет характер и перечень работ, необходимых для полного восстановления транспортного средства после дорожного происшествия.

Преимущества, которые дает независимая экспертиза авто:

• Экспертиза специалиста, мнение которого не зависит от сторонних организаций, является весомым аргументом для составления претензии к страховой организации, необоснованно занизившей стоимость ремонта машины.
• Экспертное заключение, выданное независимой организацией, является веским доказательством в судебном процессе. Предоставление такого заключения во время судебного разбирательства увеличивает шансы истца добиться справедливой компенсации за причиненный в ДТП ущерб как от виновника аварии, так и от страховой организации.
• Для виновника ДТП документ независимой экспертизы позволяет исключить завышенные требования потерпевшего и уменьшить сумму компенсации до пределов покрытия страховой суммы по ОСАГО.

Подавляющее большинство страховщиков разработали собственные тарифы по оценке повреждений транспорта при аварии. К сожалению, эти тарифы далеки от реальных цен на услуги по ремонту авто и запчасти к нему. Чтобы добиться справедливости и получить адекватную расходам компенсацию, водителям необходимо провести независимую экспертизу авто.

Цены и условия

Прокрутите ползунок, чтобы узнать, какой процент вознаграждения полагается нам. При сумме ущерба свыше 350 000 рублей % вознаграждения рассчитывается индивидуально.

Калькулятор ущерба при ДТП

Страховая мало насчитала по ОСАГО или КАСКО?! Узнайте справедливую сумму выплаты!

Сумма отличается от оценки страховой компании?
Получите бесплатную консультацию юриста.

При помощи этого калькулятора, Вы можете рассчитать реальную сумму ущерба после ДТП. В основу данного калькулятора заложены постоянно обновляющиеся цены запасных частей на все марки автомобилей и стоимость нормочаса работы специалиста станции технического обслуживания, как специализированного(дилерского), так и нет.

[1]

Внимание! Сумма является гипотетической! Обратившись в нашу компанию, Вы всегда можете узнать справедливую сумму ущерба после проведения бесплатной независимой экспертизы автомобиля.

О нашей компании

Наши автоюристы оказывают помощь при ДТП, юридические и экспертные услуги в сфере автострахования. Нашему мнению доверяют крупнейшие телеканалы России, освещающие проблемы автострахования и ситуации, когда страховая не выплачивает страховку или занижает страховые выплаты.

наши преимущества

Станьте нашим партнёром

Расскажите автовладельцам о способе получить свои страховые выплаты в полном объёме! Помогите другим не быть обманутыми страховыми!

Как самостоятельно посчитать размер ущерба при ДТП через интернет

После незначительной аварии, в которой пострадали только автомобили, рассчитать стоимость ущерба водитель волен самостоятельно, либо с частичным привлечением экспертов. Чтобы рассчитать ущерб при ДТП, достаточно знания определенных правил проведения оценки, полезных ресурсов в сети, имения под рукой устройства с выходом в интернет и камерой.

Как рассчитать ущерб после ДТП

Чтобы посчитать ущерб при ДТП, как правило нужно внимательно изучить состояние автомобиля – зафиксировать письменно каждый, даже незначительный, урон. Царапины, вмятины, сколы краски – все это должно отображаться в виде записей, подкрепляться фотографиями. Оптимально – делать фото различных ракурсов для наиболее полного отображения повреждения.

Создав подобие отчета с фотографиями, необходимо обратиться в страховую компанию, с которой владелец авто заключал договор ОСАГО. Водитель должен иметь при себе все документы на автомобиль и протокол от инспектора ГИБДД, составленный после аварии. Срок обращения к страховщику 1-2 дня, не больше.

Страховая компания предоставит оценщика, с которым водитель совместно осмотрит и авто, и приведенные доказательства после самостоятельного осмотра.

Самостоятельная оценка ущерба авто

На месте аварии водитель способен самостоятельно определить примерный размер ущерба, проведя:

1. Осмотр повреждений, определение пострадавших деталей и механизмов, требующих замены.
2. Определить стоимость покупки новых частей взамен поврежденных. Для этого проводится исследование текущего рынка запчастей и выводится средняя цена каждой единицы под замену. Сделать это самостоятельно невозможно, но в сети присутствует множество специализированных калькуляторов ущерба по ОСАГО при ДТП, приводящих цены на запчасти в каждом регионе.
3. Если пострадал кузов и краска на нем – посчитать стоимость покрасочного материала для восстановления внешнего вида автомобиля.
4. Добавить к стоимости деталей и покраски среднюю цену на замену в мастерских своего региона.

Полученная сумма ущерба является примерной, а точный размер выплаты сможет предоставить только профессиональный оценщик.

Онлайн-расчет ущерба после ДТП

Современные технологии позволяют провести онлайн расчет ущерба при ДТП с помощью компьютера или смартфона и специальных сервисов интернета, предлагающих такие услуги. Прибегать к этому способу можно как для приблизительной оценки будущего возмещения от страховой, так и для проверки заключения эксперта от страховщика, если водитель не уверен в справедливости его оценки, либо в достаточном размере выплаты для проведения ремонта.

Минус онлайн-сервисов заключается в том, что большинство оценочных сайтов требуют оплаты за работу с ними, но результаты оценки в сети не являются весомыми с юридической точки зрения. Будучи не уверенным в честности проведенной оценки эксперта, предоставленного страховой компанией, эффективнее пригласить независимого оценщика, чем пользоваться сервисами онлайн расчета ущерба при ДТП.

О выборе независимого эксперта для проведения расчета ущерба после ДТП расскажет профессиональный юрист в видео:

Оценка ущерба при ДТП. Какие документы необходимы. Формальности процедуры.

Само по себе ДТП — происшествие уже неприятное. Но гораздо более неприятным может стать последующее разбирательство со страховой компанией.

Сумма отличается от оценки страховой компании?
Получите бесплатную консультацию юриста.

Само по себе ДТП — происшествие уже неприятное. Но гораздо более неприятным может стать последующее разбирательство со страховой компанией.

Какие же документы необходимы, чтобы для вашего автомобиля была проведена оценка ущерба и выплачена страховая сумма?

Что делать, если второй участник аварии не имеет полиса страховой компании?

• справка ГИБДД о том, что Ваш автомобиль пострадал в аварии;
• паспорт и другие документы на Ваш автомобиль;
• ФИО и адрес владельца второго автомобиля, участвовавшего в ДТП.

Если второй участник имеет страховой полис, для оценки ущерба нужны:

Оценка ущерба и определение размера страховой выплаты принесут Вам меньше головной боли, если при оформлении ДТП будут правильно заполнены следующие документы:

[2]

У сотрудника ГИБДД при оформлении аварии обязательно узнайте дату и адрес, по которому будет проводиться вынесение решения по аварии.

О нашей компании

Наши автоюристы оказывают помощь при ДТП, юридические и экспертные услуги в сфере автострахования. Нашему мнению доверяют крупнейшие телеканалы России, освещающие проблемы автострахования и ситуации, когда страховая не выплачивает страховку или занижает страховые выплаты.

наши преимущества

Станьте нашим партнёром

Расскажите автовладельцам о способе получить свои страховые выплаты в полном объёме! Помогите другим не быть обманутыми страховыми!

Как оценить ущерб при ДТП

Так называемая методика оценки ущерба при ДТП, она же Единая методика, утверждённая Центральным Банком РФ, была принята под благовидным предлогом — устранить «бардак», царящий на рынке услуг оценки ущерба. Потерпевшие якобы устали от «неразберихи», создаваемой оценщиками, и вот сейчас РСА (Российский союз автостраховщиков) и Центробанк возьмут и наведут порядок.

Раньше автовладельцы маялись и не знали, как оценить машину после ДТП, а теперь везде полная ясность. Это не совсем так. Только дополнительно еще появилось несколько важных НО.

Размер ущерба ниже фактического

Как такое могло произойти? Во-первых, РСА – это организация, учреждённая страховыми компаниями, и тут многое становится понятным. Следовательно, ни о какой заинтересованности сделать жизнь автолюбителей лучше не могло идти и речи. Как ясный день, очевидно, что страховые компании изначально не были заинтересованы в том, чтобы считать ущерб от ДТП правильно и платить его полностью. Под шумок нам подсунули эту Единую методику и сказали, что теперь у всех всё будет здорово.

Убедитесь сами. Пройдите по этой ссылке (http://prices.autoins.ru/spares/) и попробуйте проверить стоимость запасной части к Вашему автомобилю. А теперь сравните её с ценой на этом всем известном сайте http://www.exist.ru/

Отличается? Странно, а ведь должно совпадать, хоть и не «копейка в копейку», но хотя бы с разумной разницей. Почему этой разумной разницы не будет? Потому что правила оценки автомобиля после ДТП по ОСАГО обязывают оценщиков использовать именно справочник, утверждённый РСА, то есть утверждённый страховыми компаниями.

То же самое и происходит с размером УТС (Утрата товарной стоимости) автомобиля. Порядок оценки автомобиля после ДТП, а именно определение УТС, согласно Единой методике, гарантирует Вам получение УТС на выходе меньше раз в 5-10, чем оно есть в действительности.

Страховая компания не выдаёт акт осмотра и запрещает его фотографировать

Ничего удивительного, так как в этом замечательном документе учтены теперь не все повреждения Вашего автомобиля. По этому акту осмотра будет очевидно, что «независимый эксперт», который вышел с Вами из дверей офиса страховой компании, просто не хотел записывать все повреждения, чтобы не дай Бог, размер ущерба от ДТП не получился хотя бы близким к реальности.

Выход есть!

Получается, что никакой справедливости теперь не получить? Нет. За неё просто стало сложнее бороться. Необходимо очень правильно подойти к оценке ущерба. Независимый эксперт-техник, к которому Вы обратитесь, должен будет не просто воспользоваться Единой методикой ЦБ для расчёта ущерба, но и привести цифры из других источников, доказать, что цена на запасные части не соответствуют действительности в справочнике РСА. Оценщику придётся сделать гораздо большую работу, чем он делал раньше и оно того будет стоить, поверьте, ведь состязательность судебного процесса в этой стране ещё, слава Богу, не заменили Единой методикой от прокуратуры.

По каким принципам страховая компания оценивает ущерб при ДТП

Никто из автомобилистов не застрахован от дорожно-транспортных происшествий, которые случаются на российских дорогах. Виной тому выступает невнимательность, несобранность на дороге, управление машиной в состоянии алкогольного либо наркотического опьянения. Водитель не сможет заранее предугадать, как поведет себя другой участник движения. Поэтому даже глупое недоразумение становится причиной серьезной аварии. Если авария на дороге все же произошла, то необходимо адекватно оценить характер повреждений автомобилей, чтобы выяснить сумму, необходимую для их восстановления. Для этой цели и проводится экспертиза, которая позволяет сразу получить наиболее достоверную и качественную оценку ущерба, нанесенного автомобилю в ходе дорожно-транспортного происшествия.

Оценка автомобиля после аварии

Только независимая оценка ущерба автомобиля после ДТП дает возможность получить корректную оценку урона, нанесённого автомобилю в аварии. В последнее время число дорожно-транспортных происшествий растет. В силу этого государством заработан особый механизм, позволяющий регулировать отношения между участниками аварии: пострадавшим и виновником ДТП. Российским законодательством продиктованы четкие правила, а также порядок возмещения ущерба при ДТП. Оценка ущерба при ДТП Росгосстрах и любой другой страховой фирмы регламентируется нормативно-правовыми актами в сфере автострахования КАСКО и ОСАГО. Это означает, что если при приобретении автомобиля вы использовали страховой полис транспортного средства, то юридическая организация автоматически дает направление на проведение автоэкспертизы в учреждения, которые ей подконтрольны.

Многие автовладельцы наслышаны о том, как страховая компания оценивает ущерб после ДТП. Фирмы, подконтрольные страховой компании, будут работать на страховщика, намеренно занижая стоимость восстановления автомобиля. В документах, которые предоставит эксперт страховой фирмы будет не к чему придраться, а автовладелец получит выплату, которой не хватит на полное восстановление автомобиля. Именно поэтому большинство автовладельцев, попавших в ДТП, обращаются за помощью в оценке автомобиля к независимым экспертам.

После того, как независимый эксперт проведет осмотр машины и выдаст соответствующее заключение, владельцу повреждённого транспортного средства можно будет обращаться в страховую фирму за компенсацией ущерба. Страховщик в этом случае уже не сможет отказать или занизить размер компенсационной выплаты.

Экспертиза автомобиля с привлечением независимого специалиста проводится не только в случае повреждения машины в результате ДТП, но и при ее продаже. Эксперт осматривает машину и определяет примерную стоимость машины.

Оценка повреждения автомобиля после ДТП необходима в следующих случаях:

• При необходимости узнать стоимость восстановления автомобиля, который был поврежден в результате ДТП.
• Если автомобиль поврежден в результате стихийный бедствий (сильным ураганом, цунами, землетрясением и т.д.), то обязательно требуется проведение оценки ущерба автомобиля.
• Оценка ущерба нужна и при повреждении автомобиля третьими лицами (машину побили хулиганы, взломали в результате кражи).
• Виновники аварии часто обращаются к независимым экспертам, когда не уверены, что эксперт страховой фирмы предъявил корректную сумму возмещения ущерба.
• К независимой экспертизе также можно обратиться тогда, когда автовладелец не уверен в компетентности страховой фирмы.

Пострадавшему автовладельцу не стоит передавать свой автомобиль страховой компании. Он вправе провести независимую экспертизу, результаты которой следует отдать страховщику с заявлением о возмещении ущерба. Перед этим необходимо нотариально заверить результаты независимой экспертизы. На передачу заключения в страховую фирму у гражданина есть пять дней.

Отличия оценки страховой фирмы от независимой экспертизы

Полномочиями определять ущерб автомобиля после ДТП в нашей стране наделены две инстанции:

Эксперты проводят несколько обследований, например, трасологическая экспертиза при ДТП. Ее цель — установить истинные причины возникновения аварии. Подробнее можно прочитать здесь — https://roadadvice.club/2727-trasologicheskaya-ekspertiza-pri-dtp-chto-eto-takoe-v-kakih-sluchayah-provoditsya

Единая методика оценки ущерба

До 2013 года в России действовало несколько методик, используемых для расчета ущерба. Все они имели только рекомендательный характер. При проведении оценки эксперт мог воспользоваться любой из них, что и приводило к разного рода противоречиям в заключении. Чтобы устранить такие противоречия, была разработана единая система оценки ущерба при ДТП.

Автором такой методики выступил Центробанк. Разработка методики легла на плечи Российского Союза автостраховщиков. Следует учесть, что Союз Автостраховщиков является заинтересованным в этом вопросе лицом, поэтому единая методика оценки ущерба создана с учетом интересов страховщиков.

Единая методика оценки ущерба при ДТП применяется в России с осени 2014 года. Сегодня она является обязательной для применения различными специалистами рынка. Применяют ее как судебные эксперты, так и независимые оценщики, страховщики. Она активно используется в ходе определения стоимости возмещения ущерба в рамках действия полиса ОСАГО. В методике единой оценки описываются алгоритмы проведения оценки, подходы к определению объема повреждений, принципы выбора способов устранения неисправностей.

Единая методика оценки ущерба применяется только в рамках действия полиса ОСАГО. Ее используют в тех случаях, когда дело касается отношений страховой фирмы и физического лица. В других случаях эксперт вправе самостоятельно выбрать ту или иную методику для оценки ущерба. Единая методика была создана не только для улучшения качества работы независимых экспертов, но и с целью увеличения выплат по полисам ОСАГО. Проблема с невыплатами и недоплатами страховых фирм разрешается именно с помощью данной методики.

Бывает, что страховые компании стремятся снизить величину страховых выплат, в отличии от независимой экспертизы. Рассмотрим конкретный пример в видео:

Независимая экспертиза оценки ущерба после ДТП

Нужен хороший эксперт?
+7 (4852) 907-500, +7 (902) 330-75-00
Запишись на консультацию прямо сейчас!

Наши услуги

• Независимая экспертиза автомобиля после ДТП
• Расчет ущерба после ДТП
• Калькуляция стоимости ремонта автомобиля
• Расчет ущерба по КАСКО/ОСАГО
• Судебная экспертиза по ДТП
• Оценка автомобиля после ДТП
• Трасологическая экспертиза
• Техническая экспертиза автомобиля
• Трасологическая экспертиза
• Техническая экспертиза автомобиля после ремонта

Процесс возмещения ущерба от ДТП начинается c оценки причиненного ущерба. Какими показателями стоимости пользоваться: дилера либо среднерыночными? На какую дату производить расчет стоимости ремонта? Что делать, если стоимость ремонта превысила стоимость автомобиля? Ответы на все эти вопросы может дать только экспертиза размера ущерба.

Когда виновник ДТП установлен, встает вопрос возмещения ущерба от ДТП. На первый взгляд, тут все просто. Пошел в сервис, взял счет на ремонт, и вот он, ущерб, — в графе «Итого».

Но и здесь все не так просто. Виновник либо юрист страховой компании в суде обязательно заявят, что Вы ремонтировались в дорогом сервисе либо Вам «приварили» массу ненужных работ. Почему они должны переплачивать за фиктивные работы автомастерской либо завышенные аппетиты автослесарей?

Очевидно, что потерпевший в ДТП попал на автомобиле, имеющем износ, а запчасти покупает и ставит новые. Судебная практика считает взыскание стоимости за такой ремонт неосновательным обогащением. Считается, что это улучшение свойств вещи, и виновник оплачивать его не обязан. Возникает вопрос в определении размера износа. На сколько надо уменьшить стоимость новой детали при определении размера ущерба?

А как быть, если потерпевший в ДТП вообще не собирается ремонтировать свое авто? Решил, что будет ездить с трещиной на бампере, либо собирается продать автомобиль разбитым. Или если в ДТП автомобиль разбит полностью и восстановлению не подлежит. Каков размер ущерба в этом случае?

Оценка размера причиненного ДТП ущерба может ответить на следующие вопросы:

1. Какова средняя стоимость восстановительного ремонта с учетом износа заменяемых деталей?
2. Каков размер износа заменяемых деталей?
3. Сколько стоило на момент ДТП погибшее (утраченное) транспортное средство?
4. Сколько стоят годные остатки автомобиля?

Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной стоимости — это комплекс автотехнических, товароведческих и трасолого-диагностических исследований по установлению идентификационных данных ТС, его технического состояния, стоимости восстановительного ремонта и утраты товарной стоимости.

В процессе исследования устанавливаются фактические данные о дате выпуска ТС, принадлежности к определенной марке и модели, техническом состоянии ТС, наличия и характере технических повреждений, стоимости ТС, их отдельных элементов, восстановительного ремонта и утраты товарной стоимости, в связи с ДТП или в результате иных механических, химических, термических воздействий.

В ходе экспертизы транспортное средство исследуется как сложное техническое изделие, его детали, узлы, агрегаты. Для экспертизы используется: единая методика определения размера расходов на восстановительный ремонт транспортного средства, информация представительств автопроизводителей, предприятий автосервиса, торговли, данные средств массовой информации, сети Интернет, фотоматериалы, относящиеся к предмету экспертизы, документы и материалы, представленные для проведения экспертизы.

В рамках экспертизы транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной стоимости решаются следующие вопросы:

• Установление причинно-следственных связей между неисправностью и ДТП.
• Определение стоимости и технологии восстановительного ремонта ТС в связи с ДТП или в результате иных повреждений.
• Установление факта полной гибели транспортного средства.
• Определение износа и его составляющих.
• Установление стоимости годных остатков ТС.
• Определение величины утраты товарной стоимости (УТС) транспортного средства.
• Определение рыночной либо остаточной стоимости ТС.

Получить бесплатную консультацию по вопросам организации и проведения независимой автотехнической экспертизы Вы можете в Юридической компании «ЮРАВТО» по телефону: +7 (4852) 907-500, электронной почте: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. либо в офисе по адресу: ул. Володарского, д. 103, оф. 209, г. Ярославль. Мы предлагаем эксклюзивный продукт «Выкуп долга страховой компании», позволяющий Вам не вкладывать деньги в оценку. Звоните, у нас есть для Вас предложение!

Оценка ущерба автомобиля после ДТП

Прочитав статью, вы узнаете, как правильно выполнить оценку ущерба автомобиля после ДТП, в предлагаемом материале также изложены основные способы оценки ущерба автомобиля после ДТП, применяемые на практике.

Определение размера материального ущерба, причиненного собственнику поврежденного транспортного средства, является приоритетной задачей, решаемой при производстве по делам о дорожно-транспортных авариях.

В одних случаях, решение данной задачи должно осуществляться в строгом соответствии с требованиями закона, путем проведения экспертной оценки ущерба автомобиля после ДТП, в других – процедура оценки может быть упрощена.

С необходимостью определения размера материального ущерба, причиненного в ДТП от повреждения автомобилей и других видов транспортных средств, участники происшествия сталкиваются в 100 % случаев дорожных аварий.

Оценка ущерба автомобиля является «болевой точкой» в спорах по делам о возмещении ущерба от ДТП.

Для одних – потерпевших, размер ущерба из-за разбитого авто кажется чрезмерно заниженным.

Для других – виновников ДТП, все наоборот: «муха превращена в слона».

Страховщикам же и вовсе нет никакого дела ни до первых, ни до вторых, им просто не хочется платить.

Поскольку деньги любят счет, то с ущербом придется разбираться.

В каких случаях необходима оценка ущерба автомобиля

Оценка ущерба автомобиля необходима:

При рассмотрении заявления потерпевшего о страховой выплате.

При несогласии потерпевшего с размером страховой выплаты определенной страховщиком и предъявления претензии.

Для обоснования претензионных досудебных требований о возмещении ущерба от ДТП к виновнику происшествия.

Для предъявления иска в суд.

При назначении судебной экспертизы по иску о возмещении ущерба, причиненного транспортному средству в дорожно-транспортном происшествии.

Процедуру оценки ущерба, причиненного транспортному средству в дорожной аварии, в зависимости от ее целевого назначения, условно можно разделить на два вида:

Оценка для целей, вытекающих из правоотношений, урегулированных законом РФ «Об ОСАГО».

Например, расчет страховой выплаты, оспаривание размера страхового возмещения, оценка для претензии к страховщику, назначение судебной оценочной экспертизы.

Например, для предъявления претензии к виновнику аварии или лицу, ответственному за причиненный вред, при расчете суммы исковых требований и предъявлении иска в суд.

Рассмотрим подробнее каждый из видов оценки ущерба.

Порядок оценки ущерба автомобиля по закону об ОСАГО

В настоящее время оценка ущерба автомобиля после дорожно-транспортного происшествия, проводимая в рамках правоотношений по договорам обязательного страхования, должна осуществляться в строгом соответствии с требованиями ФЗ «Об ОСАГО».

В стандартной ситуации после определения виновного лица, потерпевший обращается в страховую компанию с заявлением о страховой выплате. Страховая компания, в порядке и на условиях предусмотренных законом «Об ОСАГО», определяет размер страховой выплаты в части расходов на восстановление поврежденного транспортного средства.

[3]

При этом, не имеет значения способ оформления происшествия – Европротокол или общий порядок с участием уполномоченных сотрудников ГИБДД.

Статьи в помощь:

У потерпевшего впервые возникает необходимость проведения оценки ущерба автомобиля после ДТП, в случае несогласия с размером причитающейся ему страховой выплаты, определенной страховщиком по результатам осмотра поврежденного транспортного средства.

При таких обстоятельствах потерпевший вправе настаивать на организации и проведении независимой экспертизы, оценки поврежденного автомобиля пункт 11 статьи 12 ФЗ «Об ОСАГО».

Расходы по проведению экспертизы несет в этом случае страховщик.

Если размер страховой выплаты был определен страховой компанией по результатам осмотра и проведения независимой экспертизы (оценки), а потерпевший не согласен с ее размером, то он вправе оспорить заключение экспертизы путем проведения повторной независимой экспертизы (оценки).

Расходы на повторную экспертизу оплачивает потерпевший.

В дальнейшем заключение повторной экспертизы — оценки поврежденного транспортного средства направляется потерпевшим с досудебной претензией в страховую организацию.

Статьи в помощь:

Оценка ущерба автомобиля после ДТП в рамках правоотношений, вытекающих из исполнения обязательств по договорам обязательного страхования, имеет свою специфику, определяемую статьей 12.1 закона РФ от 25.04.2002 N 40-ФЗ в редакции от 21.07.2014 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» с изменениями и дополнениями, вступившими в силу с 01.10.2014.

Определенный законом порядок проведения независимой технической экспертизы заключается в следующем:

Предметом экспертизы в числе прочего является определение стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, а так же применяемых при его ремонте способов и методов.

Для проведения независимой оценочной экспертизы применяются единые правила, установленные Центральным банком РФ: «Положение о правилах проведения независимой технической экспертизы транспортного средства» (утв. Банком России 19.09.2014 N 433-П) (Зарегистрировано в Минюсте России 01.10.2014 N 34212). Таким образом, ранее действующие правила ОСАГО утратили силу действия.

Для целей проведения независимых экспертиз, в том числе и оценки ущерба автомобиля после ДТП в рамках ОСАГО, разработана и утверждена единая методика, по которой определяется величина расходов на восстановительный ремонт АМТС.

Право на проведение независимых экспертиз предоставляется только экспертам-техникам – лицам, имеющим специальную профессиональную подготовку и включенных в единый реестр министерства юстиции РФ.

В соответствии с пунктом 6 статьи 12.1 ФЗ «Об ОСАГО» в редакции от 21.07.2014 г. соблюдение перечисленных требований является обязательным при назначении судебной экспертизы по иску о взыскании страховой выплаты и определении стоимости восстановительного ремонта транспортного средства (речь идет об иске к страховой компании).

Статья в помощь:

Из сказанного выше следует, что выбирая эксперта для проведения оценки ущерба автомобиля необходимо удостовериться, что он имеет соответствующую аккредитацию в реестре Минюста РФ.

Также проверьте, чтобы заключение, выполненное экспертом- техником было составлено с применением единой методики установленной Центробанком РФ.

В противном случае, вы потеряете безвозвратно и время и деньги.

Упрощенный порядок оценки ущерба автомобиля после ДТП

Данный вид оценки применяется в целях, не связанных с исполнением требований, вытекающих из правоотношений ОСАГО.

Потерпевший вправе самостоятельно выбрать способ для расчета суммы ущерба, причиненного в связи с повреждением его транспортного средства.

Например, собственник поврежденного автомобиля может обратиться к любому профессиональному оценщику, который при помощи любой из имеющихся в его арсенале методик определит размер причиненного ущерба.

Распространенным способом, используемым для оценки ущерба транспортных средств, является составление сметы ремонтно-восстановительных работ.

Оценка–смета представляет собой расчет стоимости ремонтных работ, заменяемых запасных и комплектующих частей и материалов, необходимых для восстановления автомобиля.

Для обоснования сметы используются любые доказательства, обосновывающие стоимость затрат (чеки, выписки, справки из автомагазинов и специализирующихся на торговле запасными частями и ремонте организаций).

Использование упрощенного порядка предполагает выполнение потерпевшим функций организатора (исполнителя) действий, направленных на определение ущерба и существенно минимизирует финансовые затраты по оценке ущерба автомобиля после ДТП.

В заключение статьи обращаю внимание наших читателей на важность изложенного материала, в виду его новизны.

Действия многих положений, связанных с экспертной оценкой автомобиля после ДТП, вступили в силу с октября 2014 года.

Решая вопросы, связанные с экспертной оценкой ущерба, применяйте правильно закон.

Комментарии

День Добрый. Было ДТП, я потерпевший. 2 авто, без вреда здоровью, до 50 тыс.
Повреждения: ЛКМ на заднем бампере+ поврежден фаркоп. Есть товарный чек на фаркоп, его стоимость 7800руб. покупал 2 мес. назад. Авто Фольтсваген Поло 2014г.в. пробег 90000км.

Получил справку из ГИБДД и постановление об отказе в возбуждении админ. правонарушения.

Приехал в свою страховую (росгосстрах), отдал документы: Спавку гибдд, постановление, копии паспорта, стс, в/у. Записался на экспертизу на сл. день и взял направление (только сейчас заметил что оно без номера, даты и печатей на фирм. бланке.)

На след. день машину осмотрел оценщик, забрал направление. Записал в бланке повреждения: замена ЛКМ, замена фаркопа. Отметил что возможны скрытые дефекты. На вопрос о работе снять/поставить бампер — он ответил что это сопутствующая работа и ее не нужно отдельно записывать. На предложение взять копию товарного чека, услышал отказ и что ему он не нужен и если что то не устраивает Я могу отказаться от выплаты. На просьбу сфотографироват ь этот бланк тоже получил отказ.

Через 15 мин. меня пригласили и озвучили сумму в 12700руб.
Естественно я отказался. Далее написали как бы правильно выразится заявление об полной выплате, расписался в бланке с перечнем отданных документов и на получение карты росгосстрах банк. В самом конце отдал копию товарного чека и записали его в перечень доков (если б не настоял- то сотрудница промолчала). Далее мне сказали что в течении 20 раб. дней поступит выплата либо на почту отказ. И новые расчеты я смогу получить по заявлению после выплаты.

Теперь не знаю что делать дальше. Либо заказывать сейчас независимую экспертизу, либо дожидаться выплаты и смотреть потом расчеты (знаю что машине 2 года и должны посчитать УТС) Кстати срок действия моего полиса истекает через 16 дней.

Заранее благодарю за ответ и не судите строго по ошибкам.

Выплаты по ОСАГО после ДТП

Выплаты по ОСАГО после ДТП имеют право получить как виновник, так и потерпевший, если имеется полис транспортного средства по КАСКО. Для определения величины ущерба участники происшествия должны осмотреть транспортное средство, оформив его, или заказать независимую оценку, по результатам которой определяется сумма, положенная для выплаты

Оценка авто после ДТП

При обращении владельца машины после дорожного происшествия с заявлением о выплате, страховщик обязан в течение пяти дней сделать оценочный отчет автомобиля после его повреждения. Страховая компания должна согласовать с владельцем автомобиля место осмотра машины, при этом необходимо учесть график работы страховой компании и экспертной службы.

В свою очередь владелец автомобиля должен обеспечить его наличие на заданное время для осмотра.

Если техническое состояние транспортного средства не позволяет его доставить для выполнения экспертизы к страховщику, либо в другое место, то оценка выполняется на месте расположения автомобиля.

Если после процедуры осмотра стороны договорились и согласились с суммой ущерба, то страховщик выплачивает именно такую сумму. Если компромисс по сумме ущерба не достигнут, то проводится экспертиза с участием независимого эксперта. Если за пять дней после регистрации заявления страховая компания не выполняет оценку или экспертизу имущества, то потерпевший может самостоятельно обратиться к независимому эксперту для оценки, и потребовать от страховой компании выплаты суммы ущерба, определенной независимой экспертизой.

Если экспертиза или осмотр автомобиля не дают возможности точно установить величину причиненного ущерба и причины дорожного происшествия, то эксперт может потребовать предъявить для освидетельствования транспортное средство, принадлежащее виновнику дорожного происшествия. Результаты должны оформляться в виде заключения, и закрепляться подписями эксперта, владельца транспортного средства и представителя страховой компании.

Основные изменения в новом законе

Подробнее о новых особенностях ОСАГО, связанных с заменой выплат ремонтными работами, можно пояснить следующим образом:

• при осуществлении ремонта применяются только новые запчасти. В виде исключения по согласованию с владельцем автомобиля допускается использование бывших в работе запчастей;
• если рассматривать, как производятся выплаты по ОСАГО если машине 15 лет, то при оценке ущерба и стоимости ремонта по новому закону теперь не будет учитываться старение деталей и естественный износ, поэтому возраст автомобиля не окажет влияния на размер выплаты;
• страховщик предлагает свой список станций по ремонту автомобилей, а хозяин машины может предложить другую мастерскую, но для ремонта необходимо согласие страховщика;
• автосервис не должен находиться дальше 50 км от местонахождения автомобиля;
• наибольший срок для ремонта установлен 30 днями без учета выходных;
• на ремонт кузова предоставляется гарантия 12 месяцев, для остальных работ – 6 месяцев;
• автомобили возрастом до 2-х лет могут ремонтироваться только на станциях техобслуживания официального дилера;

По новому закону денежные выплаты не исключены окончательно, они возможны в следующих случаях:

1. если автомобиль не подлежит восстановлению;
2. если сумма ремонта более 400 тысяч рублей;
3. владелец транспортного средства получил тяжкие телесные повреждения, либо наступила его смерть;
4. автовладелец является инвалидом;
5. страховая компания не способна обеспечить ремонт автомобиля в срок, либо нет запчастей, опыта ремонта, технической документации на редкую марку машины;
6. страховщик и владелец машины пришли к согласию о компенсации ущерба деньгами;
7. по решению Российского союза страховщиков, который учел тяжелое положение владельца машины.

Страховые выплаты

ОСАГО предполагает страхование ответственности владельца автомобиля перед другим владельцем за причиненный ему ущерб. Денежные средства выплачиваются не виновнику, а потерпевшему от действий виновника. Однако если будет вина обеих владельцев, то выплата производится обеим сторонам в зависимости от ущерба.

Размер выплаты равен сумме страхования, это в пределах 120000 рублей. Остальная часть взыскивается с виновного лица. Поэтому во время экспертизы необходимо присутствие виновника происшествия, чтобы у него не было никаких сомнений.

После аварии следует выполнить следующие действия:

1. Осмотреть место происшествия, взять контакты свидетелей, сфотографировать место.
2. Сотрудников ГИБДД можно не вызывать, если ущерб оценивается водителем самостоятельно, и с ним согласен второй участник ДТП. Составляется Европротокол, по нему можно получить не более 50 тыс. рублей. При этом в документах не должно быть ошибок, являющихся причиной отказа страховщика от выплат. Другим вариантом является вызов сотрудников дорожной полиции, когда не достигнуто согласие в виновности ДТП и сумме ущерба. Европротокол не нашел пока широкого применения, так как при оформлении допускается много ошибок.
3. При оформлении полицией справки происшествия, необходимо проследить, чтобы были указаны все нюансы, так как после этого уже документы никто исправлять не будет, а страховщик пользуется только информацией, указанной в этой справке.
4. Во время ожидания полиции, можно позвонить в страховую компанию и сообщить о происшествии.
5. Совместно с другим водителем следует заполнить извещение о происшествии.

В течение 15 дней после дорожного происшествия потерпевший обязан явиться к страховщику с документами:

• справка о дорожном происшествии;
• заявление;
• извещение;
• протокол о нарушении;
• ПТС;
• паспорт владельца;
• диагностическая карта;
• водительское удостоверение;
• платежные реквизиты.

Ремонт авто после ДТП

Существует два альтернативных варианта: получить деньги за ущерб, либо отправить автомобиль на ремонт. Если отдавать в автосервис на ремонт свой автомобиль за счет страховщика, то имеются следующие негативные факторы:

1. автосервис выбирает страховщик;
2. нет возможности контроля ремонта;
3. трудно найти ответственного за низкое качество ремонта;
4. невозможно проконтролировать, какие запчасти были установлены.

Если выбран ремонтный сервис самостоятельно, то автомобиль отремонтируют быстрее. Если выбрана оплата вместо ремонта, то не следует отдавать машину в ремонт до полной выплаты денег. Многие страховщики не оплачивают ущерб в срок.

При обращении в суд на страховщика, чаще всего суд встает на сторону потерпевшего, взыскиваются штрафы, например, за несвоевременную выплату. Обычно суд при рассмотрении документов обнаруживает неправильное оформление отчета экспертизы, и сумма выплаты назначается значительно выше.

В результате, если в ДТП вы стали потерпевшим, то можно выбирать: подавать документы на получение страховых выплат, или отправить автомобиль в ремонт по направлению страховой компании. Выбор оптимального варианта остается за потерпевшей стороной.

Специалисты советуют, если автомобиль на гарантии, то лучше обратиться за выплатой, так как в этом случае при ремонте должны устанавливаться только детали оригинального качества.

В автосервисе могут установить детали сомнительного качества, а предъявление претензий будет проблематичным. В таком случае ремонт автомобиля лучше выполнять в автосервисе официального дилера.

Источники

1. 
   Чашин, А. Н. Лишение водительских прав. Как автовладельцу выиграть судебный процесс / А.Н. Чашин. — М.: Дело и сервис, 2017. — 969 c.
2. 
   CD-ROM. Юридические науки. Диск 2. Шпаргалки для студентов. — Москва: РГГУ, 2013. — 418 c.
3. 
   Чернявский, А. Г. Теория государства и права в схемах. Учебное пособие / А.Г. Чернявский. — М.: КноРус, 2016. — 112 c.
4. Малько, А.В. Теория государства и права. Гриф УМО МО РФ / А.В. Малько. — М.: Норма, 2015. — 203 c.
5. Скурихин, А.П. Испанско-русский юридический словарь: моногр. / А.П. Скурихин. — М.: Русский язык — Медиа, 2014. — 552 c.