Что делать, если ваш автомобиль был поврежден при эвакуации

Повреждение авто при эвакуации

В больших городах активно работают эвакуаторы, которые отвозят неправильно припаркованные авто на штрафстоянки. Водители прибегают к помощи эвакуатора и в тех случаях, когда транспортное средство ломается при ДТП или технических неисправностях.

Хоть в службах эвакуации и работает квалифицированный персонал, но повреждение транспортируемых машин не является редкостью. Что делать, если ваше авто было повреждено при эвакуации? Кто обязан платить компенсацию или оплачивать дорогостоящий ремонт?

Можно предположить три основных ситуации повреждения ТС:

• водитель сам вызвал эвакуатор и ущерб был нанесен с его ведома;
• машину повредили без ведома владельца;
• повреждения нанесены на штрафплощадке.

Рассмотрим все эти ситуации по отдельности.

Вызов эвакуатора при поломке машины

Если, к примеру, в пути заклинил двигатель или вышла из строя коробка передач, приходится вызывать манипулятор со сдвижной платформой или лебедкой. Автоюристы настаивают на том, чтобы перед погрузкой машины на платформу был составлен акт приема. Желательно также сделать опись всех вещей в багажнике и салоне. Если есть возможность, можно сфотографировать кузов машины с разных ракурсов. Составленную бумагу обязан подписать сам владелец и представитель техслужбы.

Соответственно, имея на руках данное описание, вы сможете легко подтвердить, что те или иные повреждения были нанесены в процессе эвакуации. Оплачивать убытки должна служба эвакуации. Как правило, в серьезных службах все транспортируемые машины застрахованы, а с собственником подписывают договор стандартной формы, в котором перечислены все существенные особенности кузова — большие царапины, вмятины, наличие ржавчины и пр. Если же таковых не имеется, данный факт указывают в акте передачи.

Договор составляют в двух экземплярах и его можно использовать в качестве основной улики при выдвижении претензий. Естественно, заявлять о повреждениях нужно сразу же после их обнаружения при осмотре, иначе вас могут обвинить в том, что вы стараетесь списать свои проблемы на службу эвакуации. Обычно дается 10 суток на получение официального ответа. Если ваше требование не было удовлетворено, необходимо провести независимую экспертизу, и со всеми имеющимися доказательствами подать иск в суд. Другого пути получить компенсацию нет, даже при наличии КАСКО — согласно КАСКО повреждение транспортного средства при эвакуации или буксировке не является страховым случаем.

Повреждения при эвакуации на штрафстоянку

Согласно ПДД, как мы уже писали ранее на Vodi.su, авто отправляют на штрафплощадку при многих нарушениях, основным из которых является либо парковка в неположенном месте, либо езда в нетрезвом виде. В первом случае (неправильная парковка) погрузка машины на платформу и ее транспортировка происходят без присутствия хозяина.

Если вы не нашли машину там, где оставляли, обратитесь по номерам ГИБДД в вашем городе, вам скажут, куда отвезли ТС, и где получить протокол о нарушении. Согласно требованиям законодательства в протоколе должно быть указано состояние кузова машины — без видимых повреждений, имеются сколы, вмятины, царапины.

Внимательно осмотрите корпус и лакокрасочное покрытие своего автомобиля. При обнаружении новых повреждений, следует вызывать полицию, в присутствии которой зафиксируйте полученные в процессе транспортировки изъяны. По данному факту составляется соответствующий акт и подается претензия на имя директора службы эвакуации. Если последует отказ, вам опять же придется обращаться в суд. При необходимости заказывайте независимую экспертизу. КАСКО не покрывает расходы на устранение подобных повреждений.

Машина повреждена на штрафстоянке

В принципе, действовать нужно по вышеуказанному алгоритму. Стоит также отметить, что при наличии КАСКО можно получить выплаты от своей страховой компании, поскольку повреждения были нанесены не в момент погрузки/выгрузки или непосредственной транспортировки, а по неосторожности или злоумышленным действиям третьих лиц. Все царапины и вмятины нужно тщательно зафиксировать в присутствии полиции и страхового агента.

При отсутствии КАСКО нужно требовать выплаты со стороны дирекции штрафной стоянки. Если они отказываются платить, придется обращаться в суд, предварительно пройдя независимую экспертизу, которая установит истинную причину повреждений — халатность и неосторожность персонала.

Правила эвакуации

Чтобы избежать подобных ситуаций, нужно следить за соблюдением правил эвакуации:

• при заказе эвакуатора составляется акт приема-передачи автомобиля, где должны быть указаны видимые повреждения, а также содержимое салона и багажника;
• не подписывайте протокол ГИБДД про задержание ТС до тех пор, пока лично не увидите свое авто;
• инспектор обязан приложить к протоколу опись со всеми выявленными дефектами авто;
• сохраняйте все квитанции про оплату эвакуатора и штрафстоянки, они вам понадобятся для подачи иска в суд или получения выплат от СК по КАСКО.

Обратите внимание, что сотрудники ГИБДД обязаны фиксировать на видео процесс наложения ареста и погрузки ТС на платформу эвакуатора. Данные файлы вам тоже должны быть предоставлены по требованию при получении протокола о задержании. Помните о том, что без соблюдения процедуры добиться справедливости будет сложно и вам самостоятельно придется оплачивать расходы на ремонт.

Повредили Ваш автомобиль на штрафстоянке — что делать?

Вы столкнулись с тем, что ваш автомобиль получил повреждения на штрафстоянке. Итак, что делать в таком случае разберем в данной статье. Ваш автомобиль, задержанный на штрафстоянке, в процессе вывоза или уже впоследствии находясь на спецстоянке, был поврежден. В таких случаях каждый владелец транспортного средства должен знать как вести себя в данной ситуации, какие документы понадобятся для разрешения проблемы, а так же как составляется акт и претензия, необходимые для компенсации полученного вреда.

Выяснение причин эвакуации авто на штрафстоянку

Перед тем как отправить задержанный автомобиля на штрафстоянку, сотрудник ГИБДД в обязательном порядке должен составить два документа. Первый документ – это протокол, где указаны пункты КоАП, которые были нарушены. Второй – это протокол задержания автомобиля. Копии документов, оформленных инспектором ГИБДД выдаются на руки собственнику ТС. Если автомобиль задержан не на ваших глазах, то инспектор сообщит о факте задержания в дежурную часть, а после оперативник уже свяжется с вами и сообщит о факте задержания и о конкретном месте, куда доставлен автомобиль.

[2]

Осмотр поврежденного автомобиля на штрафстоянке

Вы обнаружили повреждение своего автомобиля на штрафстоянке. В первую очередь, необходимо проверить не отсутствуют ли какие либо детали и нет ли других повреждений. Осмотрите, нет ли вмятин и царапин, не оторваны ли части кузова, целостность зеркал, стекол, бампера и дисков и так далее.

Помните! Что подписывать акт о приеме автомобиля со штрафстоянки, без учета всех полученных повреждений нельзя, потому как поставив свою подпись, вы автоматически соглашаетесь что претензий к спецстоянке у вас нет. Для того чтобы работники службы эвакуации не обвинили вас в повреждениях и не утверждали, что ваш автомобиль был поврежден еще до погрузки на эвакуатор, при оформлении транспортного средства вы должны вызвать сотрудников ГИБДД, они составят протокол и зафиксируют причинение ущерба. Следующий шаг — это проведение независимой экспертизы по оценке стоимости причиненного ущерба. Однозначной формы такая претензия не имеет, но чтобы корректно составить документ, вам необходимо указать:

• Территориальный и юридический адрес штрафстоянки, юридическое название, ФИО руководителя;
• Ваши данные, ФИО, адрес регистрации или места жительства, контактный номер телефона;
• Название документа;
• Дата и место эвакуации, причина, реквизиты документов, а так же ссылки, на основании которых произведено задержание;
• Перечень полученных автомобилем повреждений;
• Требование, им в нашем случае является требование возмещения ущерба, причиненного действиями эвакуатора и сотрудников компании;
• Сумма причиненного ущерба;
• Ваши намерения в случае отказа в выплате или игнорировании претензии, этими намерениями является обращение в суд;
• Дата и подпись.

Лично вручите претензию заведующему штрафстоянкой. Добейтесь от него проставления о принятии документа на втором экземпляре, который потребуется оставить у себя. Либо отправьте претензию заказным письмом.

Кто оплачивает ущерб, нанесенный машине при эвакуации на штрафстоянку

Ущерб, полученный при эвакуации или хранении автомобиля на штрафстоянке, не является страховым случаем по ОСАГО, так как подразумевает возмещение ущерба исключительно при движении машины. Старайтесь добиться возмещения в досудебном порядке. Такой вариант осуществляется не часто. Заранее будьте готовы к тому, что придется отстаивать свои права в суде.

D1oR41k › Блог › Что делать, если машину забрали на штрафстоянку?

Можно ли снять свой автомобиль с эвакуатора, обязательно ли сразу же платить штраф и что делать, если машину поцарапали или помяли при погрузке? На все вопросы отвечает наш юрист.

У каждого автомобилиста сердце начинает биться сильнее, когда он видит, как вдруг его автомобиль грузят на эвакуатор, я уж не говорю о ритме его сердца, когда он вернулся к месту, где припарковал машину, а там ее нет.

«А что делать? Нынешнее время такое, не всегда позволяет парковаться в разрешенном месте, — скажете вы. — Нужно бежать, работать… Перегородил пару машин, телефончик оставил под лобовым окном и пошел спокойно на работу».

Да уж, спорить не буду и, напротив, добавлю, что и городские власти не сильно заботятся об увеличении парковочных мест, скорее им больше на руку активно заниматься эвакуацией авто. Вот и приходится автомобилисту в нашем «правовом» государстве, жить по принципу «Спасение утопающего — дело рук самого утопающего».

Поэтому, прежде чем мы с вами перейдем к правильным и пошаговым действиям по получению машины со штрафстоянки, предлагаю сначала разобраться, а в каких вообще случаях вам грозит штрафстоянка и в каких — только штраф.

Итак, наказанием за парковку с нарушением закона является только штраф, предусмотренный статьей 12.9 КоАП РФ! А эвакуация — это мера обеспечения, предусмотренная статьей 27.13 КоАП РФ. Но вот эвакуация вам грозит далеко не всегда, а только в случаях, предусмотренных частями 3.1, 3.2 и 4 статьи 12.9 КоАП РФ, а именно, если вы остановились или припарковали свой автомобиль:

— на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, либо на тротуаре — штраф 1 000 рублей + штрафстоянка,

— в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легкового такси либо ближе 15 метров от них — штраф 1 000 рублей + штрафстоянка,

— на трамвайных путях либо далее первого ряда от края проезжей части — штраф 1 500 + штрафстоянка,

— а также если вы остановились или припарковались на проезжей части и в результате создали препятствие для движения других автомобилей — штраф 2 000 рублей + штрафстоянка.

Вынужденная остановка не относится к вышеперечисленным нарушениям, а также не относится и остановка для посадки и высадки пассажиров, если это не создает помех движению, автобусов, троллейбусов, трамваев и других транспортных средств (разумеется, на пешеходных переходах допускается только вынужденная остановка).

Вот, собственно, и все. Во всех остальных случаях нарушения правил остановки или стоянки вам грозит только штраф и ни о какой эвакуации на штрафстоянку и речи быть не может.

Отдельно хочу подчеркнуть последний пункт статьи КоАП, говорящий о том, что машину могут эвакуировать только в том случае, если в результате ее остановки или стоянки вы создали препятствие для движения других транспортных средств. А это значит: из-за вас образовался затор, пробка, объезд вашей машины возможен только при выезде на встречную полосу движения или тротуар, обочину либо для объезда приходится нарушать Правила дорожного движения или вы создали аварийную ситуацию.

Поэтому, если вы припарковались в нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, но при этом не препятствуете и не создаете помех движению других транспортных средств, то вам грозит только штраф 500 рублей и инспектор не вправе трогать вашу машину. А если тронет — штраф ему по забытой статье КоАП 12.35 под названием «Незаконное ограничение прав на управление транспортным средством и его эксплуатацию» — 2 000 рублей для физических лиц и 20 000 для должностных.

Ну а теперь о ваших действиях, если вашу машину уже эвакуировали

Здесь отметим, что, к великому сожалению, федерального законодательства, которое бы пошагово регламентировало процедуру доставки автомобиля на штрафстоянку и возвращения его владельцу, нет.

КоАП, а точнее пункт 10 статьи 27.13, позволяет регионам России устанавливать собственные правила перемещения и хранения машин, что порождает неразбериху. Инспекторы в разных городах и даже городских районах, пользуясь невнятностью законов, любят изобретать собственные, удобные им схемы. Если хотите идти по пути наименьшего сопротивления, делайте, как они говорят. Хотите по закону — имеете на это право. Мы предлагаем алгоритм, исключающий самодеятельность правоохранительных органов и не противоречащий законодательству.

Итак, как нужно действовать при эвакуации машины?

В первую очередь наберите телефон службы эвакуации вашего города, который должен быть в вашем телефоном справочнике. Его нет? Тогда пробуйте дозвониться по телефону 112. Дозвонившись, узнайте, на какой стоянке находится ваш автомобиль и адрес дежурной части ГИБДД, отправившей его туда. После сразу поезжайте в эту дежурную часть за разрешением на вывоз машины со стоянки.

Дежурная часть обязана принимать граждан ежедневно и круглосуточно. И вот вы приехали, но не тут-то было. Представители дорожной полиции уверенно напоминают, что сегодня вообще-то праздник, выходной или просто они вам говорят: «Ну нет инспектора на рабочем месте, который задержал ваш автомобиль, что мы можем сделать? Ждите, когда он появится, хотя нет, не ждите, а приходите через месяц, а то с завтрашнего дня он в отпуске, а сегодня его уже не будет». А еще очень часто бывает, что нерадивые инспекторы требуют сначала заплатить штраф, а уж потом продолжить с вами беседу о наличии на работе нужного вам инспектора. Выше голову и сразу пресекайте такие действия звонком по телефону 102 с заявлением о неправомерных действиях сотрудников дежурной части ГИБДД.

Поскольку основанием для получения разрешения является устранение причины задержания автомобиля, а не уплата штрафа. После эвакуации за нарушение правил парковки, ваш автомобиль, принудительно покинув место стоянки, автоматически перестал мешать проезду других транспортных средств, следовательно, причина задержания автоматически устранена. Так что требование инспекторов оплатить штраф до получения разрешения незаконно!

Ура! Получили разрешение — скорее на штрафстоянку. Вы вправе забрать свой автомобиль в любое время суток. Однако если персонал стоянки отказывает вам в получении автомобиля, ссылаясь на определенный график работы, то немедленно обращайтесь в местный отдел полиции с заявлением о неправомерном удержании машины.

Забирая свой автомобиль, мирно оплачивайте навязанные вам услуги и в обязательном порядке требуйте кассовый чек или корешок кассового ордера. В случае если задержание вашей машины было неправомерным, эти документы помогут вам в суде доказать факт оплаты и обратиться с заявлением о возврате незаконно взысканных с вас денежных средств.

И кстати, срок хранения автомобиля исчисляется в часах с момента его помещения на штрафстоянку. Плата за хранение автомобиля взимается за каждый полный час. А вот, например, в Нижнем Новгороде первые сутки пребывания на стоянке автомобиля бесплатны! Такие же или иные условия оплаты за штрафстоянку в вашем городе, уточните по телефону городской службы эвакуации.

А как быть, если вы пришли забирать свою машину и вдруг обнаружили на ней повреждения?

В этом случае вам придется за свой счет провезти экспертную оценку нанесенного ущерба и потребовать его возмещения, а также компенсации затрат на экспертизу.

«С кого требовать?» — спросите вы. Все просто. Если автомобиль был поврежден при хранении, то претензии следует предъявлять владельцу стоянки, если при транспортировке — перевозчику. А в случае незаконного задержания автомобиля любой вред возмещает ГИБДД. Как доказать, что повреждения произошли во время транспортировки? Во-первых, перед погрузкой инспектор фиксирует все повреждения машины, которые на ней есть. Если вмятины или царапины нет в протоколе, то ее смело можно отнести на счет неаккуратных эвакуаторщиков. Во-вторых, экспертиза может определить давность повреждений и доказать, что авто поцарапали не полгода назад, а совсем недавно. На практике следует сразу обращаться в суд и делать это желательно при поддержке грамотных автоюристов.

И последнее, дорогие друзья. Если вы успели вернуться до того момента, как эвакуатор с вашим авто тронулся с места, вам обязаны машину вернуть обратно.

Заявите инспектору устное ходатайство о предоставлении вам времени, буквально пяти минут для устранения причины задержания автомобиля. Уведомите его, что если ваших слов ему недостаточно, то вы готовы данное ходатайство отразить в письменном виде, например в протоколе о задержании транспортного средства. Такое ваше ходатайство инспектор обязан рассмотреть и удовлетворить незамедлительно, а за неправильную парковку выписать только штраф 500 рублей.

Однако если инспектор машину не отдает, потребуйте от него предъявить служебное удостоверение, перепишите его данные, зафиксируйте номер нагрудного знака, номер патрульного автомобиля и эвакуатора. При возможности ведите видеосъемку происходящего, найдите свидетелей, готовых расписаться в протоколе. А сами зафиксируйте в протоколе свое намерение устранить причину задержания на месте.

На этом все. Удачи на дорогах и свободных вам парковочных мест! Спасибо за внимание с уважение Антон ( D1oR41k)

При эвакуации повредили автомобиль: что делать?

Ситуации, когда эвакуатор повредил машину при транспортировке, случаются чаще, чем может показаться на первый взгляд. Проломленные крыши, оторванные бамперы, вмятины на кузове — это лишь малая часть тех повреждений, которые вы можете обнаружить на поверхности своего авто, оставив его на время без внимания. Как быть в такой ситуации? Является ли повреждение страховым случаем? И можно ли обеспечить эффективную борьбу с виновником в суде для получения компенсации?

Рассмотрим все эти моменты более подробно. И в первую очередь, стоит отметить, что общая практика, с которой уже успели столкнуться московские юристы, такова: получения компенсации от страховой компании в этом случае можно не ждать. А вот взыскать денежную компенсацию со службы эвакуации вполне можно. Правда, если повреждения не являются страховым случаем, надеяться на солидный куш и здесь вряд ли придется. А сопутствующие расходы на экспертизу, судебные издержки также никто не отменяет.

Какие повреждения может получить машина?

Обычно для получения компенсации требуется нечто большее, чем просто подтверждение факта нахождения транспорта на стоянке. Службы эвакуации вовсе не спешат компенсировать недовольным их услугами горожанам понесенный ущерб. А раз подобные происшествия не являются страховым случаем, то и экспертизу повреждений, и сбор доказательств придется проводить самостоятельно. И все же, первым действием в ситуации, когда вы уверены, что машину повредил эвакуатор, является обращение в компанию, производившую перевозку транспортного средства.

Фактически, если повреждения есть, их внимательный автовладелец в любом случае заметит уже на штрафстоянке. Наиболее частыми поводами для получения компенсации являются:

• царапины на поверхности бампера;
• оторванные или сломанные крылья;
• утраченные брызговики;
• вмятины на поверхности кузова.

Важно понимать, что службы эвакуации не всегда имеют прямое отношение к получению повреждения автомобилем. К примеру, оставляя транспортное средство с вывернутыми колесами, водитель сам подвергает свое имуществу дополнительным рискам. И доказывая, что машину повредил эвакуатор, этот фактор тоже придется учитывать. Если авто застраховано по КАСКО, для получения компенсации можно обратиться и в страховую компанию. По мнению экспертов сайта Autonews, получить желаемое смогут только те автовладельцы, которые заблаговременно позаботятся об отстаивании собственных интересов и внесут этот пункт в договор. Тогда, доказав, что машину повредил эвакуатор, можно рассчитывать на покрытие расходов на ремонт.

Как доказать, что эвакуатор повредил машину при погрузке?

Если есть доказательства того, что именно при эвакуации повредили автомобиль, что делать дальше вам расскажет любой юрист. Портал Autonews рекомендует не откладывать решение возникших проблем «в долгий ящик». Найти доказательства того, что виновата именно компания, осуществлявшая транспортировку, в первые сутки будет существенно легче. В ход пойдут и камеры видеонаблюдения, и возможные свидетели, и даже акты, выдаваемые при обращении в автосервис и подтверждающие исправность авто на определенный момент времени.

Что делать, если эвакуатор повредил машину, но о компенсации и речи не идет? Порядок действий в этом случае будет следующим:

1. Обращение к услугам независимых экспертов для составления акта о полученных повреждениях с их перечнем, указанием причин появления. Оригинал следует хранить у себя. Копию отправить в компанию, где повредили машину при эвакуации, вместе с составленной претензией.
2. Обращение в суд. Если у автовладельца на руках только полис ОСАГО, при отказе в добровольном возмещении убытков стоит сразу подать в суд. Важно, чтобы отказной документ был направлен на адрес составителя претензии компанией. Иначе в суде позиция сторон может несколько измениться.
3. Попытка получить страховку по КАСКО. Правда формулировкой страхового случая станет вовсе не повреждение, полученное при транспортировке машины, а «злоумышленное деяние». Если удастся убедить компанию в том, что во всем повинны именно действия персонала, обслуживающего эвакуатор, можно доказать и наличие возможностей для выплаты компенсации.

Если вам повредили автомобиль при эвакуации, стоит в первую очередь взвесить все «за» и «против» активной борьбы. Ведь в этом случае пострадавшая сторона заведомо является нарушителем ПДД, что при подаче судебного иска может сыграть уже не в пользу истца. Впрочем, портал ВашБуксир.РФ все же рекомендует не спешить с выводами. Ведь возможностью отстоять свои права аргументированно и четко сегодня, при желании, может каждый автовладелец.

Что делать, если при эвакуации повредили автомобиль?

Повреждение автомобиля при эвакуации случается не так уж и редко. Машину, перемещаемую на штрафстоянку либо на СТО при помощи служб автоэвакуации, могут повредить как в процессе погрузки-выгрузки, так и на самой стоянке.

Не каждый автовладелец знает правильную последовательность действий в подобной ситуации, позволяющую добиться возмещения нанесенного ущерба. Нижеуказанная информация содержит четкий алгоритм действий в подобных ситуациях.

Повреждения были обнаружены на штрафстоянке

Придя забирать свой автомобиль из подобного учреждения, стоит обязательно осмотреть его самым тщательным образом. Осмотрите – все ли наружные детали (молдинги, зеркала и т.д.) на месте, не появились ли царапины, сколы, вмятины или трещины на стеклах. Подписывайте документ о получении авто только после того, как убедились в его целостности.

Погрузка автомобиля должна осуществляться с соблюдением определенных правил, несоблюдение которых сотрудниками службы эвакуации существенно упрощает автовладельцу сбор доказательств их вины в повреждении авто.

Процесс оформления задержания транспортного средства и его дальнейшей транспортировки должен обязательно включать в себя следующие моменты (в противном случае невозможно будет утверждать, что машина имела повреждения до эвакуации):

1. Обязательное составление протокола сотрудником ГИБДД, в котором обязательно необходимо указать:

• дату и место его составления;
• данные инспектора ГИБДД;
• основания, на которых задержан автомобиль с указанием нарушенных водителем статей КоАП;
• данные автовладельца и сведения о самом авто;
• данные службы, которая будет ответственна за хранение машины;
• опись ценных вещей, имеющихся в салоне;
• указание видимых внешних повреждений автомобиля.

1. Если машину эвакуировали при водителе, то ему обязательно должна быть вручена копия протокола.
2. Если авто забирали без владельца, то после обнаружения его на штрафстоянке копию протокола необходимо требовать в органах ГИБДД.
3. Обязательно должна вестись видеосъемка процесса погрузки авто.
4. При невозможности вести видеозапись ведется фотофиксация процесса.
5. В протоколе должны быть указаны контактные данные понятых и стоять их подписи. Водитель эвакуатора может быть понятым на вполне законных основаниях.

Очень часто штрафстоянки располагаются на прилегающей к отделу ГИБДД территории, поэтому, скорее всего, далеко ходить за своим экземпляром протокола вам не придется. Да ваша подпись необходима на обоих экземплярах.

Три основных случая повреждения машины при эвакуации

Чаще всего автомобиль повреждается при следующих обстоятельствах:

1. Эвакуация после ДТП.
2. Эвакуация за нарушение правил парковки.
3. Эвакуация на СТО или на АЗС.

Разберем подробнее, как действовать в каждом случае.

Эвакуация машины участвовавшей в ДТП

• Существуют определенный порядок процессуальных действий, согласно которому при помощи фото или видеофиксации регистрируются все, причиненные автомобилю в результате ДТП, повреждения.
• В приложении к протоколу все эти повреждения должны быть указаны.
• Если во время погрузки машины эвакуатором были нанесены новые повреждения вашему автомобилю, обязательно зафиксируйте их в акте приема-передачи, который вам выпишет служба эвакуации.
• Если в момент получения повреждений при погрузке рядом нет сотрудника ГИБДД или полиции, то его необходимо вызвать.
• Если повреждения были получены при выгрузке авто либо вы их обнаружили непосредственно на штрафстоянке, то полицейского также необходимо вызывать. После сверки обнаруженных повреждений с зафиксированными в протоколе составляется акт о причиненном ущербе.

Автомобиль эвакуировали за нарушение ПДД

• В таком случае обязательно должен быть составлен протокол.
• Если при получении машины на штрафстоянке автовладелец обнаружил повреждения, которые не были указаны в приложении к протоколу, то обязательно следует вызвать сотрудников полиции.
• Прибывшим полицейским при свидетелях необходимо указать на факт наличия повреждений, не отраженных в протоколе и составить отдельный акт об этом.
• Если сотрудники службы эвакуации не согласны с тем, что повреждения были получены по их вине, то на имя руководителя данной организации составляется и подается претензия.

Автомобиль эвакуируют на СТО или автозаправку

• Как правило, этот процесс сопровождает водитель или автовладелец.
• Протоколов задержания транспортного средства при этом не составляется.
• Составляется акт приема-передачи транспортного средства, в котором имеющиеся внешние дефекты машины необходимо досконально описать еще до погрузки авто.
• Если после выгрузки машины на ней были обнаружены повреждения, которые не отражены в вышеуказанном акте, то на имя руководителя транспортирующей организации составляется претензия.
• Обязательно стоит составить акт и вызвать независимого эксперта-оценщика, который сделает заключение о причиненном ущербе.

Составляем акт приема-передачи

​Данный документ должен содержать следующие обязательные пункты:

1. Название, дата и место составления документа.

Этот же документ, но составленный для автомобиля, владелец которого не нарушал ПДД, а просто заказал транспортировку, не имеющего возможности передвигаться автомобиля, у сторонней организации называется «Акт выполненных работ». В нем не указывается факт задержания ТС и текст имеет, поэтому несколько иное содержание.

Составляем претензию к службе эвакуации

До этого момента вам необходимо провести независимую экспертизу у оценщиков ТС. В своем заключении эксперт должен указать, что указанные повреждения свежие, нанесены совсем недавно и какие конкретно повреждения были нанесены. Этот документ будет являться серьезным аргументом в споре с эвакуаторщиками.

Претензия должна содержать следующие пункты и их очередность:

• Кому (ФИО руководителя организации).
• От кого (ФИО собственника машины с ее наименованием).
• Первый абзац должен содержать дату, время эвакуации и наименование организации, которая приняла авто на хранение.
• Теперь укажите, что вы не согласны с действиями эвакуаторщиков, в результате которых был причинен ущерб автомобилю.
• Далее перечисляются нормы законодательства, согласно которым ущерб, причиненный вашему имуществу, подлежит возмещению (например, статья 1064 ГК РФ).
• В следующем пункте укажите повреждения и сумму, необходимую для их устранения. Укажите на наличие к претензии приложения – оценки независимого эксперта.
• В конце претензии требуйте возмещения причиненного ущерба.

Приложения к претензии

Все документы, а точнее – их копии, которые доказывают правомерность требований автовладельца (и их размер) необходимо приложить к подаваемой претензии.

Вот их перечень:

• протокол задержания ТС;
• документы, подтверждающие оплату услуг по эвакуации и хранению авто;
• копии документов, подтверждающих правомерность нахождения автомобиля на штрафстоянке;
• копия заключения эксперта-оценщика;
• если интересы автовладельца представляет не он сам, то необходима доверенность.

Претензия составляется в двух экземплярах, один из которых остается у собственника авто.

Куда жаловаться

При повреждении автомобиля, который эвакуировали из-за нарушений ПДД, стоит обратиться с жалобой на горячую линию ГИБДД.

Для возмещения ущерба подается претензия в организацию, которая непосредственно эвакуировала ваш автомобиль.

Если же претензию отклоняют либо никак на нее не реагируют, то составляется и подается в суд исковое заявление по месту вашей регистрации или нахождения ответчика. Для этого можно обратиться к адвокатам или в юридическую консультацию.

Что делать, если эвакуатор повредил машину?

Главная » ДТП » Оформление ДТП » Что делать, если эвакуатор повредил машину?

Административным кодексом предусмотрена возможность эвакуации транспортного средства при совершении отдельных нарушений в сфере дорожного движения. Чаще всего автомобили эвакуируются при нарушении правил парковки.

К услугам эвакуатора также прибегают владельцы автомобилей, которые стали жертвами повреждений на дорогах, при том условии, что перемещение автомобиля к месту стоянки или СТО невозможно.

[1]

Если автомобиль поврежден, куда следует обратиться и какие меры предпринять?

У многих водителей возникают вопросы, куда обратиться и что предпринять, если повредили автомобиль. Как доказать,что машине причинен вред при совершении эвакуации. Разберем все вопросы в деталях.

Что делать, если повредили машину при эвакуации

При дорожном происшествии или поломке машины, которые привели к проблемам с эксплуатацией автомобиля, единственным решением является использование эвакуатора для доставки машины на СТО.

Как правило, между собственником эвакуатора и владельцем транспортного средства заключается соглашение в устной форме о транспортировке машины. При этом не оформляются акты о передаче автомобиля.

Данные действия определяют как неправильные, поскольку при нанесении вреда в ходе выгрузки или погрузки машины, и при перемещении автопоезда доказать ничего не выйдет.

Автовладельцы могут действовать согласно такой схемы:

• Заключить письменный договор с водителем эвакуатора о возможности перемещении транспортного средства. Договор пишется произвольно с обязательным указанием таких данных:

• временные рамки перемещения;
• место, с которого транспортное средство подлежит перемещению;
• данные и номер эвакуатора;
• номер автомобиля, который необходимо перевести и данные владельца;
• цена за услуги по эвакуации.
• Договор подписывается водителями двух машин.

• Сфотографировать с внешней стороны транспортное средство, которое эвакуируется. Если при себе нет фотоаппарата, то фотографировать следует камерой телефона. Однако важно выставить временной период проведения съемки.
• При необходимости оформить дополнительный акт, в котором описать:

• имеющиеся (отсутствующие) выявленные внешние повреждения на кузове;
• наличие дополнительного оборудования, которое установлено внутри машины и не является частью комплектации;
• список вещей, которые будут оставлены в салоне машины.

Акт подписывается владельцем автомобиля и другим, не заинтересованным человеком. Лучше всего, чтобы другая подпись была поставлена водителем эвакуатора, однако это возможно редко.

В тех случаях, когда водитель эвакуатора не соглашается подписывать документ, следует найти другого человека, который согласиться стать свидетелем и поставит подпись на документе. Обязательно необходимо зафиксировать ФИО и контактные данные очевидца.

После оформления обозначенных документов и фотосъемки автомобиль можно перемещать спокойно. Поскольку если будут обнаружены повреждения, то их легко доказать.

Если выявили поломку автомобиля на штрафстоянке

Совсем другая ситуация складывается при перемещении транспортного средства без владельца или после нанесенного вреда, выявленного в тех случаях, когда машину забирают со специальной стоянки.

Эвакуация транспортного средства без владельца происходит при сотруднике автомобильной инспекции, который должен:

• оформить протокол о правонарушении, которое влечет за собой наложение такой меры воздействия, как эвакуация машины;
• написать постановление о том, что автомобиль задержан;
• оформить акт с указанием имеющихся или отсутствующих дефектов на внешней стороне.

Обращаясь в патрульную службу за разрешением получить автомобиль со специальной стоянки, необходимо запросить кроме протокола еще и копию акта о состоянии машины. Этот документ будет доказательством причинения вреда во время транспортировки.

Как составить акт приема-передачи автомобиля?

Главным документом, который можно рассматривать как доказательство нанесенного вреда во время транспортировки автомобиля, определен акт приема-передачи машины.

На сегодняшний день четко установленной формы документа нет, однако важно отметить, что в акте должно быть указано:

• наименование и дата оформления документа;
• название учреждения или ФИО, данные паспорта (реквизиты удостоверения водителя) того, кто составил документ;
• место, где находится автомобиль (адрес штрафстоянки);
• данные об автомобиле, который эвакуируется;
• другие обозначающие параметры: цвет, номера кузова и шасси, номер государственной регистрации, VIN, др.;
• данные о документах на машину (во время транспортировки в присутствии водителя);
• пробег машины;
• внешние дефекты;

Жалоба на службу эвакуации за повреждение автомобиля

При повреждении машины при транспортировке на штрафстоянке, взыскать размер ущерба можно двумя путями:

• обратиться в службу эвакуации с претензией;
• подать в суд иск о компенсации вреда.

Необходимо учитывать, что нельзя ставить подпись на приемке автомобиля со штрафстоянки без учета имеющихся повреждений, поскольку после проставления подписи под документом, будет считаться, то к стоянке у владельца автомобиля нет претензий.

В первую очередь, при выявлении ущерба следует вызвать на место, где находится автомобиль, представителей ГИБДД, которые в свою очередь, оформят протокол и установят факт причинения вреда.

Второй шаг – это осуществление независимой экспертизы для оценки стоимости нанесенного вреда. Осуществив все предусмотренные действия, можно приступать к подаче претензии. Конкретного образца претензии не установлено.

Чтобы правильно составить документ необходимо указать:

• адресата претензии (координаты штрафстоянки, при наличии – наименование, при отсутствии – данные начальника);
• от кого поступила претензия (личные данные, место проживания, контакты);
• наименование (размещается по центру новой строчки);
• события, вызвавшие необходимость составления документа (дата и место, причина эвакуации, данные документа, по которым произвели задержание транспортного средства);
• содержание претензии (наличие повреждений на транспортном средстве);
• требования (в этой ситуации в качестве требования выступает компенсация ущерба, который причинен работниками стоянки или действиями эвакуатора);
• размер вреда;
• при отказе в компенсации или игнорировании полученной претензии, указать намерения владельца транспортного средства обратиться в судебные органы;
• дата и подпись оформителя документа;
• список документов, которые предоставляются.

Что делать, если повредил колеса при попадании в яму на дороге?

Какие документы, необходимо приложить?

К претензии следует приложить ту документацию, подтверждающую указанные факты.

К этим документам относятся:

• протокол о задержании автомобиля и оправки его на штрафстоянку. Этот документ оформляется представителем автомобильной инспекции. Если владелец присутствовал при эвакуации, которая проводилась по его инициативе, то в этом случае необходимо предоставить договор о перевозке машины;
• акт осмотра автомобиля, который составлен представителем власти или акт передачи машины, на котором стоит подпись очевидца. Фотографии повреждений;
• акт приемки автомобиля со штрафстоянки с указанием имеющихся повреждений, удостоверенный сотрудником патрульной службы;
• протокол, оформленный представителем патрульной службы о причиненном ущербе во время перевозки или хранения машины на спецстоянке;
• заключение независимого эксперта;
• другие документы, которыми можно подтвердить расходы владельца авто.

Куда обращаться с жалобой?

Претензия должна быть направлена начальнику стоянки, которая предоставляет услуги по эвакуации и хранению автомобиля.

Претензия направляется одним из представленных способов:

• личным вручением. Используя этот способ, необходимо добиваться получения отметки о том, что документ принят. Эта отметка ставится на другом экземпляре, который остается у владельца автомобиля;
• заказным письмом с уведомлением. Применение этого метода гарантирует то, что после того, адресат получит письма, к отправителю придет подтверждение о получении.

В том случае, если работник специализированной стоянки отказывается принять и отметить получение документа, то можно воспользоваться Почтой России или оформить акт об отказе в получении претензии при свидетелях.

Можно ли отнести эти повреждения к страховым случаям?

Важно помнить, что вред, нанесенный транспортировкой или хранением машины на стоянке, не относится к страховым случаям по страховке, поскольку автогражданка предполагает компенсацию вреда только во время движении автомобиля.

Получение выплаты возможно по КАСКО и только, когда ситуация относится соглашением к страховому случаю.

В каких случаях эвакуируют автомобиль

Эвакуировать транспортное средство на штрафную стоянку согласно закону можно при наличии хотя бы одного из следующих оснований:

[3]

В тех случаях, когда автомобиль эвакуировали на штрафплощадку по другим причинам, действия представителей власти являются незаконными, и их можно с уверенностью опротестовывать.

Правила эвакуации автомобиля на штрафстоянку

Каждый водитель автомобиля обязан знать установленные законом правила, по которым эвакуируются автомобили. Это необходимо для возможности отменить перевозку при их несоблюдении.

• Перед тем, как увезти транспортное средство, представитель ГИБДД обязательно оформляет протокол в двух экземплярах. При данной процедуре должны присутствовать не менее двух очевидцев. Документ подписывается сотрудником полиции и нарушителем.
• Содержание протокола включает: данные о дате, времени, месте оформления протокола, основание для перевозки автомобиля, со ссылками на нормы КоАПа, сведения о представителе автоинспекции, информация об автомобиле, его собственнике, данные об органе, который осуществлял задержание машины. Если при оформлении протокола присутствует владелец машины, то он имеет право потребовать внесения в содержание документа сведения о наличии в автомобиле ценных и личных вещей, и описать все неполадки и повреждения машины, провести фото и видеосъемку имеющихся дефектов кузова.

Возможные места доступа в транспортном средстве необходимо опечатать.

Одним из нововведений транспортировки машины представлено то, что при появлении собственника и предъявлении документов на автомобиль, если эвакуатор не начал процедуру погрузки, перевозка отменяется.

При эвакуации обязан присутствовать представитель патрульной службы. К сотруднику полиции обращается собственник авто по вопросам осуществления процедуры перевозки. Инспектор оформляет дополнительную копию документа о задержании транспортного средства и определении его на штрафную стоянку.

Источники

1. 
   Под редакцией Дмитриевой И. К., Куренного А. М. Трудовое право России. Практикум; Юстицинформ — Москва, 2011. — 792 c.
2. 
   Еникеев, М.И. Основы общей и юридической психологии / М.И. Еникеев. — М.: ЮРИСТЪ, 1996. — 631 c.
3. 
   Марченко, М. Н. Сравнительное правоведение / М.Н. Марченко. — М.: Проспект, 2013. — 784 c.
4. Мацкевич, И.М. Организация научной деятельности и выполнение научных работ по юриспруденции. Научно-практическое пособие / И.М. Мацкевич. — М.: Проспект, 2017. — 915 c.
5. Авакьян, С.А. Конституционное право России: Методическое руководство к семинарам; М.: Российский Юридический Издательский Дом, 2013. — 370 c.